摘要：当前应急设施可居留性评价越来越多地使用二级PSA释放类源项,但是释放类源项如何选取,法规标准并无明确的规定,业界的实践也尚未统一。本文调研了先进三代堆应急设施可居留性的源项选取方法,提出了基于二级PSA释放类选取应急设施可居留性评价中严重事故源项的方法和流程。以某先进压水堆核电厂应急指挥中心为研究对象,利用本文提出的方法给出了4种不同的源项选取方案,计算了应急指挥中心工作人员的有效剂量。通过绩效评估方法,推荐了2种优选的二级PSA释放类选取方案,为应急设施可居留性评价中严重事故源项选取提供指导。

摘要：在核电厂建造过程中,采用模块化建造技术是缩短建造工期和降低造价的有效方式之一。二代加百万千瓦级压水堆(CPR1000),作为国内主要的二代加核电堆型,其建造技术已相当成熟,在国内已形成批量化建造,但是在缩短工期、降低造价方面还有潜力可挖,因此,积极推进CPR1000模块化技术开发与应用研究意义重大。本研究以CPR1000项目为依托,研究了在工厂设计管理系统(PDMS)三维设计平台上开展模块化三维布置设计的解决方案,并开发完成自主化的模块三维设计系统,为CPR1000核电项目中开展模块化三维设计提供一套便捷、高效的设计工具。对于即将开展的美国三代核电技术(AP1000)模块化三维设计,也可提供参考。

摘要：核电机组技术方案是项目开展可行性研究、立项和设计的重要输入条件之一,与项目执照申请、勘察、设计及建造等直接相关。鉴于机型选择对项目推进的重要性,结合以往核电工程前期工作经验,分析了机型技术方案选择应考虑的要点,并提出相应的比选过程及建议的评价体系,以便于科学判断和决策。

摘要：核电厂蒸汽发生器(SG)水位存在"收缩"与"膨胀"的逆动力学效应、随运行功率而变化的动力学特性,对其水位控制系统在各种工况下的调节品质要求较高。本研究基于静态H∞-回路成形方法设计SG水位的鲁棒比例积分微分(PID)控制器。仿真结果证实该方法所设计的鲁棒PID控制器的有效性优于其他3种基于H∞-回路成形方法设计的控制器,所得的鲁棒PID控制器具有良好的给定值跟踪、抗干扰性能,并能在负荷变化的情况下保持较好的控制能力。

摘要：数字化仪控技术在核电站的应用是重要的改进,也是重大的挑战。采用数字化仪控技术、以数字化人机界面为主要操作方式的先进控制室在国际和国内新建核电站正在得到广泛应用。分析了数字化仪控系统带来的人因工程方面的新挑战,结合安全法规标准要求、人因工程理论,指出了先进主控室数字化人机界面设计需要解决的主要问题。根据认知理论阐述了新的操纵员任务—资源需求—认知模型,指出界面管理造成的认知资源消耗与信息瓶颈是造成人因失误的根本原因,提出了任务导向人机界面设计原则,并探讨了人机界面设计的发展趋势。

摘要：上海汽轮机厂906型核电汽轮机在冬季额定负荷运行时低压转子轴向变形量(d_a)接近跳机阈值,部分核电厂曾因此降负荷。分析表明,该型汽轮机稳定运行期间影响d_a监测值的主要因素包括低压转子轴向热膨胀和由汽轮机基础热胀冷缩,停机后d_a在泊松效应影响下正向增大是正常现象。通过调节汽轮机低压进汽温度和进行凝汽器真空试验,获得了低压进汽温度和凝汽器真空对d_a的影响结果。根据设计文件和安装实测数据,低压轴向通流最小间隙位于2号低压汽缸近发电机端的第1级动叶和第2级静叶之间。根据低压轴向通流间隙最小实测值和停机后低压轴系的轴向伸长量的经验值,分析得出该型汽轮机的d_a跳机阈值应不超过+19.50 mm。最终将d_a跳机阈值由+18.10 mm调整为+19.10 mm。该型汽轮机大修期间未发现低压通流部件存在摩擦问题,调整后的d_a跳机阈值满足汽轮机运行安全需求。

摘要：通过对安全壳钢衬里拟采用的多种模块方案进行设计、施工、工期等比较,得出推荐方案。在此基础上进行施工吊具设计和吊装验算。并对吊装起重机及施工场地进行初步选择和规划。这将为在核电在建项目上推行安全壳钢衬里模块化建造技术,具有重要的工程实践指导意义。

摘要：岭澳核电站二期的汽轮发电机为我国首台采用弹簧隔振基础的半速机。本文从基础选型、设计标准、振动分析与实测比较等多方面阐述半速机弹簧隔振基础的设计过程和应用;从科学先进和安全合理的角度,充分发挥弹簧隔振基础"低频"、抗震、可调的优点,确保国内首台核电1000 MW级半速汽轮发电机组的安全运行。

摘要：在核电项目详细设计进度管理过程中,利用运筹学线形规划建模的方法优化设计逻辑模型结构,可以减少计划编制过程的修改工作量,达到优化计划安排设置的目的。在某EPR核电项目详细设计的进度管理中,本文运用运筹学线形规划建模的方法对其中电缆桥架部分的设计逻辑模型进行了调整与优化。

摘要：在参与EPR三代核电项目的建设过程中,以先分解、了解局部、再整体结合的观察方法,将其核岛设计计划编制、管理体系与CPR1000的设计计划编制、管理体系做了比较。尤其重点对EPR核岛设计计划中先分块编制,再通过逻辑关系联系成一个整体的做法作了相关研究。其中,重点关注了EPR设计计划中EPS、WBS分级与CPR1000计划中相关内容的异同,同时还就不同分块计划之间接口计划的作用作了相关阐述。其后又详细介绍了核岛土建、系统、布置三大类设计计划的具体编制方法,最后就计划中关键节点时间的确定作了相关推理论述,以达到工程经验反馈的目的。