摘要：在雾区路段严重影响高速公路交通安全的情势下,为了更加准确地检测出交通事件,通过对传统的交通异常状态识别算法的分析,提出了一种适用于雾区低流量情况下的交通事件识别算法,该算法通过对稀疏的雨雾浓度信息的处理,对传统交通异常状态识别算法的有关参数进行修正,极大地提高了雾区环境的识别精度。最后利用MATLAB仿真软件对稀疏雨雾浓度信息的处理效果进行了验证比较。

摘要：通过对我国某地多条道路进行调研,总结了横向开挖与纵向开挖的道路病害种类及特征,并通过落锤式弯沉仪测定路面弯沉值,评价其承载能力,建立ABAQUS有限元模型对横向开挖与纵向开挖的路表沉降、基层底部最大拉应力和路基顶面竖向压应变进行对比分析。结果表明:横向开挖与纵向开挖的病害类型与损坏程度有较大不同,有限元模拟结果表明两者的路表沉降和路基顶面竖向压应变差异显著,基层层底拉应力差异较小,在设计和施工时应当采取相应的措施。

摘要：要从根源上提升建筑项目的防渗漏工作最为关键是制定好设计,基础工作是选择适合的物料,并且遵照操作规范标准严格落实,强调管理层面的性能,细致的实施检核,进而保证整体框架的质量,为后续投入使用后的效果良好打下基础。

摘要：在高层建筑过程中,HVAC项目是关键环节之一,HVAC设计的合理性直接影响高层建筑HVAC项目的质量。 然而,在实际的HVAC设计过程中很容易存在许多问题,从而影响项目的质量。 因此,本文分析高层建筑HVAC设计的问题,然后提出解决设计问题的措施,以及创新的HVAC设计方法,以提高高层建筑的HVAC质量。

摘要：为提高沥青稳定碎石排水基层施工技术水平，本文针对沥青稳定碎石排水基层特性与工程优点进行介绍，然后在实验室对原材料性能进行测定与混合料进行配合比设计，最后详细论述沥青稳定碎石排水基层施工工艺，将施工技术应用于实际工程之中并对其进行钻芯测试其厚度、压实度与空隙率，结果表明：根据合理配合比设计与施工技术进行路面基层建筑后其各项指标满足质量要求。对我国公路施工技术意义重大。

摘要：为掌握高速公路沥青面层施工技术,本文基于某实际公路工程进行实践,首先简单介绍沥青路面易发生病害与成因,针对性设计沥青路面结构,然后从原材料优选、施工工艺两方面入手,对沥青面层施工质量进行控制,最后通过检测建成路面渗水系数与抗滑摆值用以评价沥青路面性能,结果表明:按本文所采用的施工工艺进行修建的沥青路面各性能均符合规范要求,对提高我国沥青路面面层水平有积极意义。

摘要：本文介绍了一款自己开发的施工现场临时用水用电计算软件。

摘要：近年来,我国的社会经济和科技水平均有了大幅度上升,各行各业的发展趋势也就为良好。建筑行业作为新起之秀,其施工质量和施工技术成了人们日渐关心的话题,其行业要想得到长足的发展,就必须加强施工技术的创新,以此提高建设施工的效果和效率。在建筑结构设计中,BIM技术的使用恰好能够满足以上要求,因此,本文首先对BIM技术的简介和特征进行了分析,其次对传统建筑结构设计存在的问题进行了阐述,最后对建筑结构设计中BIM技术的应用实践进行了总结。

摘要：当前高速公路工程项目工程量清单计价模式下普遍存在投标报价估价不准、施工措施费用估算不足、施工组织设计不科学而成本失控、临时工程设置不合理等突出问题，导致施工直接成本和措施费用大幅增加。文章基于高速公路总承包商的视角，对高速公路工程项目成本构成及影响因素的可控性进行分析，并对高速公路工程项目成本控制的具体措施加以探讨。

摘要：为对沥青路面级配碎石基层施工技术进行研究，本文依托实际工程实例，从设计要求、施工要求、现场检测等三方面入手，具体阐述级配碎石基层施工过程中要点和经验，最后通过现场检测基层强度与压实度等指标用以评价施工质量，研究结果表明：级配碎石基层作为一种柔性基层，能有效地缓解收缩裂缝等病害且具备一定的强度和承载能力，对我国沥青路面级配碎石基层施工技术水平提高有积极意义。