摘要：以广东省公安厅指挥中心为例，介绍液压爬模的特点、构造、安装顺序及施工方法，液压爬模操作安全方便，适合内筒剪力墙及全剪结构工程的施工。

摘要：随着建筑工业的不断发展，混凝土不仅用着建筑的承重结构，而且还直接利用它作为建筑作品的室内外饰面材料，以表现建筑师的创作意境和体现混凝土的艺术表现力；由于清水混凝土的饰面效果在拆模之前有很强的未知性，施工中不允许有失败，所以经验再丰富的工程师在拆模之时都有忐忑不安的心情。对混凝土饰面效果来说，无论如何高明的修补，都将是很难看的伤疾，甚至影响建筑设计的成败；所以清水混凝土必须根据设计意图，从材料的选定与调配，模板的设计与安装，混凝土的浇筑和养护，涂料和脱模剂的选用，施工人员的密切配合等方面事必躬亲，方能达到理想效果。

摘要：成都来福士广场工程外立面为清水混凝土饰面,结构构件截面尺寸大,设计要求不能设置穿墙螺栓。为此,在大截面无穿墙螺栓清水混凝土饰面施工过程中,对模板面板、背楞体系及模板连接体系进行优化选择,对清水混凝土饰面模板进行深化设计,在模板加工、安装及加固过程中提出注意事项及施工要求。

摘要：为了研究地铁车站侧墙混凝土防裂技术,以长沙地铁4号线汉王陵公园站侧墙混凝土施工为例,依据混凝土外表和中心温差值随时间变化情况,提出并设计了地铁车站侧墙混凝土浇筑后7d内采用带模板养护的方案。工程实践表明,该方法可有效解决混凝土由于里表温差过大导致的开裂问题。

摘要：从传统的模板设计的局限性出发,现用有限元理论,将钢框木胶合板简化为梁板结构,利用ANSYS软件按实际工况进行了力学分析,并采用opt模块对肋和边框进行了形状优化,从而达到节省模板用钢材料的目的。

摘要：为了解决隧道工程渗水问题,基于某隧道工程,采用MIDAS-GEN对其二次衬砌早期模筑混凝土进行非稳定温度应力场以及周围约束进行研究。研究结果表明:约束可以改变隧道的早期拉应力场的分布,具有外围约束的隧道二次衬砌的拉应力为隧道厚度中间最大,无约束隧道的拉应力为外部最大,约束可以减小隧道外部区域的拉应力,使得远离约束区域的拉应力变大,而无约束隧道的拉应力分布与之相反。根据温度应力分布特点,建议在设计方面适当增大二次衬砌中间与外侧的配筋,在施工方面减小初期支护与二次砌衬之间约束等。

摘要：本文对冷弯型钢钢模板各组成部件的功能作用做了介绍,并对冷弯型钢钢模板的特点进行分析阐述,本文还对冷弯型钢钢模板的经济及社会效益进行了简单的分析。实践证明,该模板体系是一种满足节能减排要求的新型低碳化模架体系,冷弯型钢钢模板体系在新材料、新工艺、新技术应用上作出了开拓性的尝试,它的开发应用,引领着国内模板技术开发方向,对于推动技术创新、节能减排、环保施工、节约型施工方面起到了积极作用。

摘要：喷涂速凝橡胶沥青防水涂料具有很高的断裂伸长率、抗穿刺性、拉伸复原性以及与混凝土的有效粘结力,相比于传统卷材更适宜明挖地铁车站的防水施工。介绍了喷涂速凝橡胶沥青防水涂料的性能优势,以及用于明挖地铁车站的防水设计和施工工艺。

摘要：我国地铁明挖车站目前主要采用卷材全包式防水,经实践证明防水效果较差。通过对地铁车站渗漏成因分析,根据地下结构特点与防水设计原则,提出刚柔结合"皮肤式"防水设计,优选刚性防水材料与柔性防水材料,使刚性防水层与柔性防水层优势互补,形成多层抗渗防线,以确保地铁车站防水的长期有效。