摘要：为了更好地了解软土地区场地平整与软基处理工艺的关系,从而在软土地区施工时进行合理安排,保证工程项目建设质量,论文结合长江漫滩地区某工程案例,对工程软土地区场地平整和软基处理工艺的关系进行了探讨。研究结果表明,软土地区场地平整与道路软基会在同一区域施工,因此,软土地区场地平整与道路软基处理工艺有一定关系。工程实践中,技术人员需要根据软基的实际情况确定处理工艺,制订有针对性的软基施工方案,确保项目达到最佳效果。

摘要：为探讨江心洲民安路2号桥台后路基处理方法,采用理正软件进行数值模拟,计算水泥搅拌桩与气泡混合轻质土两种处理方法的沉降量,并结合造价、周边管线、项目工期等因素综合比选。分析表明,两种处理方法均能满足工后沉降要求,气泡混合轻质土在路基整体性、工程造价、项目工期等方面具有明显的优势,最终采取气泡混合轻质土进行民安路2号桥台后路基处理。

摘要：南京生态科技岛依托历史地理条件和投资机制,发展成为都市节点区域,融合南京文化,展现国际化开放性,是南京城市建筑多样性与复杂性的重要窗口,也是科技+生态城市化的重要实践。

摘要：随着社会的进步与经济的发展,我国的城市化建设速度日益加快,解决城市水安全问题刻不容缓。为了有效缓解城市内涝或干旱问题、推动城市生态环境的稳固发展,以南京市江心洲市政道路建设为例,在了解海绵城市理念的基础上,将海绵城市理念与城市建设融合,探讨海绵城市理念下的系统规划与设计,以供相关设计人员参考。

摘要：地下排水管道是维系城市正常运转的重要基础设施,软土地区的地质条件有一定的特殊性,地下排水管道设计和施工有很多需要特别注意的事项。文章梳理了地下排水管道常见病害,提出软土地区地下排水管道系统设计和施工要点,旨在提高工程建设品质,降低管道运营维护方面的消耗。

摘要：随着我国城市化建设的快速发展,部分现有的道路交通设施已无法满足城镇化需要,其中一些重要的立交节点矛盾尤为突出,存在功能不完善、交通组织混乱等问题。同时,受到周边已建成道路、建筑等因素的制约,不能以“单点集散”的常规思路应对,如何因地制宜地处理好各类交通需求,与城市路网良好衔接是很多地区需要解决的问题。文章以南京应天大街长江隧道生态科技岛节点改造为例,综合现状痛点、周边限制条件、区域路网规划等因素,保障各类交通流有序组织,经过方案分析比选,最终确定立交总体设计方案。

摘要：随着城市化进程的不断推进,城市路网和轨道交通线网越来越广,在既有轨道交通区间隧道上方新建城市道路的情况也越来越多。为了保证隧道结构的安全和新建道路工程的顺利实施,以某新建道路工程和既有盾构法区间隧道为研究对象,利用三维数值模拟方法分析道路路基开挖、填筑施工对隧道结构的影响,在确保隧道结构安全的前提下确定合理的道路路基设计方案。

摘要：介绍本项目可再生能源示范技术设计方案,地源热泵系统的特点,技术经济分析、保障措施等,重点阐述地源热泵系统特点、设计方案、能源节约和保障措施。与常规系统相比工程增量成本、运行费用的比较,得出经济和环境的效益,值得推广。

摘要：通常发现,一般的建设项目在工程造价上,往往出现概算超估算、预算超概算、决算超预算的"三超"现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。

摘要：下凹式绿化带是一种生态的市政道路排水技术,主要通过强化雨水渗蓄作用优化市政道路排水。下凹式绿化带所占面积比例、绿化带的下凹深度、绿地土壤稳定入渗速率和设计暴雨重现期是下凹式绿化带的重要设计参数,对下凹式绿化带的应用效能有很大影响。下凹式绿化带的应用可以有效减少城市暴雨洪峰流量、降低城市内涝的发生频率,对于解决城市初期雨水污染、增加城市地下水资源、节约道路绿化灌溉用水等方面也都具有重要作用。