摘要：随着海上平台无人化的推进,无人平台井口消防可靠性的要求大大提高。为了更好地监控及防护无人平台井口区域,减少资源的损失浪费,考虑设计一套无人平台智能消防系统,增加消防自动释放和人员远程操作方式。以渤海某无人平台为研究对象,利用平台空余甲板、公用系统等现有资源,在平台上加装智能消防系统及相应设备,以“小型井口区消防设备”实现无人平台井口区域消防系统智能化。

摘要：近年来,船舶正逐渐向智能化和自主化方向发展,船舶路径规划作为实现船舶智能化的基础,已成为学术界的研究热点。蚁群算法作为最常用的元启发式算法之一,在解决路径规划问题上取得了不错的效果,但仍然存在若干缺陷。为解决蚁群算法实现船舶路径规划时存在的迭代速度慢、路径安全性较低等问题,采用启发式和融合式策略改进算法:在蚁群算法迭代初期,引入人工势场,提高算法迭代效率;将路径长度、路径安全性和路径平滑性约束函数融入信息素更新规则,保障船舶航行路径安全;构建混合蚁群静态路径规划算法,加入船舶避碰方法,搭建船舶动态路径规划算法。为验证路径规划算法的可行性和稳定性,设计各种仿真环境并进行了对比分析,结果表明,改进后的蚁群算法收敛速度快,且路径规划更加贴合实际。

摘要：随着海上老油田挖潜的深入,以及受军事、环保等因素的影响,大斜度及大位移井逐渐成为增储上产的重要井型。大斜度及大位移井具有井斜大,稳斜段长的特点,一趟管柱难以同时实施射孔与放喷作业,严重制约着大斜度及大位移井完井时效。低密度微泡沫液放喷技术,可有效解决这个难题。下入平衡射孔管柱,校深方式可采用泵送电缆校深或随钻校深,射孔后将射孔枪起出射孔段,再根据负压值向钻杆内替入设计量的低密度泡沫液制造负压,坐封机械可回收式封隔器后导通流程进行放喷作业。该技术能够在大斜度及大位移井完井中一趟管柱同时实施射孔与放喷作业,无需在射孔后单独下一趟管柱进行放喷,节省完工工期,降低完井作业成本,提高射孔放喷效果。

摘要：海上低渗砂砾岩气藏水平井试气效果差异较大,部分井存在偏离气层钻遇隔层导致试气较差。该区块岩性分布复杂,地层物性非均质性较强,水平井目标层位优选及井眼轨迹精细化设计难度大。结合已钻井录井、测井资料及目标区块地震资料,落实了储层空间展布,开展了目标气藏三维地质精细建模,实现地质模型的精细刻画与相关属性的修正。在地质模型精细刻画的基础上,完善水平井井眼轨迹,提高水平段气层钻遇率,海上目标区块低渗砂砾岩气井无阻流量有所增加。

摘要：泵工况全称为电潜泵工况监测系统,能够实时监测井下机组运行参数,由于在海洋平台上泵工况厂家、型号不同,现场泵工况摆放存在较多问题,包括安装位置杂乱,安装高度、安装方式不一;显示屏大小不一,显示屏内置程序不同,读数、调试方式各不相同、网络拓扑图不固定,组网困难;部分平台顶部飞线严重,造成安全隐患等。设计了一套泵工况地面设备及显示面板集成柜,在平台现场集成柜就位后,5.5 h内可以快捷、安全、便利地完成10套泵工况地面设备的安装。

摘要：针对油田产出液体的实际工作条件,进行两进口气-液分离机的流场及分离性能的仿真分析。研究结果显示,在微细颗粒来流条件下,不管进口液相容积率有多大,都应该调整到低于进口液相容积率的分流率,使进口液相水位稍高一些这样才能达到更好的气液分离效果。

摘要：在海洋石油作业中,当海上油田停止开发或出现危险海况及平台发生险情时,水下油井必须进行有效封固和弃置,此时需要对水下套管之间进行快速的连接或断开作业。目前海上多采用高压水力碾磨切割或机械切割来回收套管,采用这样的方式,作业耗时较长且效率低,与此同时,当海上油田停止开发或出现危险海况,需要对水下油田有效封固和弃置时,海下作业人员缺乏安全保障。因此,需要设计一种能够远程控制快速安装和拆卸隔水套管的快速连接装置。

摘要：针对渤海油田常规Y型电泵分采管柱进行测试作业需要钢丝投捞堵塞器导致作业时效低的难题,研制一套适合渤海油田的液控分采工艺技术。在渤海油田某油井现场应用,结果表明此液控分采工艺技术能对分采井进行远程液控,无须钢丝投捞堵塞器作业,提高修井作业时效,并且设计的配套液控阀满足渤海油田安全作业相关技术需要,说明液控分采工艺技术能有在无法进行钢丝投捞堵塞器的高粘稠油开采或大井斜等油井进行有效分采,具有一定的应用价值。

摘要：锚机是海上石油生产的关键设备,为确保制动操作过程的安全性,设计一种四工位的制动夹钳配合制动的制动器。4个制动夹钳通过各自夹钳表面和绞盘表面形成的摩擦力完成制动操作。

摘要：液压丢手作为海上油田将管柱或一些特殊工具下钻到设计井段后再脱手的核心技术产品,常规工具普遍存在抗压、抗拉、承扭和不易脱手等诸多问题,无法满足海上油田中深井管柱高悬挂载荷和高承扭的作业需要。文章以9寸套管内丢手工具为例,通过优化丢手球座、锁紧球的结构和尺寸,同时对球座接触表面进行热处理,然后进行有限元数值模拟优化及耐压抗拉和承扭性能试验和试验井脱手测试,达到了悬挂载荷1000KN以上和承扭15kN·m的设计要求,能提高海上油田中深井完修井高载荷的作业效率,具有一定的推广应用价值。