摘要：在高温高压含硫气井中,环空带压值过大将会影响正常生产,一旦超过允许值将诱发潜在的安全事故。针对开采过程中井筒温度升高使密闭环空流体受热膨胀而导致的环空带压问题,建立了高温高压含硫气井环空流体热膨胀带压值的计算模型,并进行了实例计算。结果表明,高温高压含硫气井环空流体热膨胀引起的带压值很有可能会引起生产管柱的失效,给油气井安全生产带来威胁。因此,有必要在井身结构设计、套管强度设计与环空保护液优选时,根据油气井正常开采的工作制度,降低开采过程中环空带压值并开展有效的环空带压管理,确保高温高压含硫气井的长期安全生产。

摘要：节能降耗是油田开发工作中一个永恒的主题,充分利用地热和伴生气等天然能源和资源来降低电潜泵井能耗是不可忽视的方面。文中以稠油油田N、高泡点高气油比油田B和低气油比油田L为计算实例,进行泵挂深度对电潜泵井能耗影响的模拟计算分析。结果表明:稠油、高泡点高气油比、低泡点压力低气油比或高含水等几类油田的合理泵挂深度不同;电潜泵井通过优化合理泵挂深度,可以充分利用地热、溶解气等天然能源和资源,达到降低电潜泵井能耗的目的。研究结果对今后采油工艺方案设计及现场生产管理过程中如何考虑节能降耗具有一定的参考价值。

摘要：为了克服地层倾角大(5～8°)及油层深度比设计深度浅(着陆时发现油层深度提前了约10 m)的影响,渤海旅大27-2油田某并在φ216 mm井眼中使用了Geo-Pilot旋转导向钻井系统。在使用该系统中采取了钻头上部增加限流器、增大水眼面积和控时钻进等措施来满足作业要求,最终创下了渤海水平分支井井斜最大的记录,也刷新了Geo-Pilot旋转导向钻井系统在井斜95°以上井眼中钻出分支井眼的世界记录。事实证明:Geo-Pilot旋转导向钻井系统可用来解决在软地层中钻水平分支井出现的井下摩阻大、造斜困难等问题。

摘要：南海西部油田的涠洲11-1N-A8井具有井斜大、裸眼段长和井壁稳定性差的特点,导致了井眼轨迹难以控制、岩屑不易携出和下套管磨困难。结合该井各井段的施工技术和钻井液技术,探讨了井眼轨迹设计与控制和钻具组合优选问题;对在不同尺寸井段,不同地层所面临的压差卡钻处理、井眼清洁、防止岩屑床、井壁稳定、泥浆流变性、固相控制等问题做了总结;阐述了下套管固井等作业中出现的困难,并提出了相应的预防和解决措施。涠洲11-1N-A8井钻井难点的克服对今后类似井的作业具有很好的指导和借鉴作用。

摘要：为了提高油田修井机作业操控室的操作效率、操作可靠性和安全性,本文对现有修井机的两种常见作业操控室存在的不足进行了详细分析,根据人机工程学的设计理论结合修井机作业要求对操控室的座椅、大刹、仪表盘、操纵杆等主要构成元件进行人机优化设计,提出了一套新的作业空间设计方案。并使用CATIA软件对设计方案进行实际尺寸建模,利用该软件建立符合中国地区人体测量参数的主要百分位虚拟人体模型,由此仿真模型为依据运用CATIA软件完成人员作业姿态评估工作。最终达到了"坐姿舒适性、视野宽敞性和操纵轻便性"的目标,证明了设计方案的可行性和实用性。

摘要：随着渤海油田勘探钻井向深层发展,钻井风险逐渐增大,费用逐渐增加,如何有效降低作业成本是渤海勘探井作业一个比较棘手的课题。早期渤海井深4000m的勘探井身结构设计至少需要五层套管,但随着钻井技术的发展,渤海勘探井井身结构逐渐优化,节约了较多成本。针对渤海集束勘探钻井实施的Φ339.7mm套管作为隔水套管的局限性,从稳定性、相关配套设备技术及操作要点等方面对Φ508mm+Φ339.7mm表层套管二合一钻井技术的优越性进行了介绍。该技术的成功应用,势必将给今后的勘探钻井作业带来更好的经济效益。

摘要：本文设计一套压载水管理系统,该系统能方便地进行液位遥测和阀门遥控,友好地实现对船舶压载水的监测和管理。论文介绍了计算机工作站的结构和基于Visual Basic的软件功能.

摘要：介绍了基于相对垂荡运动的波能转换装置进行海水淡化系统的结构及工作原理,该装置能够效率较高的吸收和转化波浪能,并利用反渗透法直接进行海水淡化。分析表明:在一定设计参数下的相对垂荡浮子所吸收的波浪能,能够满足海水淡化系统正常工作。

摘要：通过实验测量不同工况下无机传热元件的壁温分布情况,并根据实验结果分析无机传热元件的降温效率,以及无机传热元件安装倾角、加热功率、冷介质流量和冷介质入口温度等参数对无机传热元件轴向温度分布规律的影响。

摘要：海洋石油钻井成本高昂,在钻井取心作业中,取心进尺作业时间短,起下钻占了大部分时间,为了节约成本,提高时效,采用先进的Yb-8100型取心工具,设计了有3个取心筒配3个扶正器的钻具组合,在南海西部涠洲11-1N油田进行了首次单趟钻三筒取心作业,连续取心24.74m,收获率达99.99%。单趟钻三筒取心是取心技术的一次大胆尝试,它的成功实施可以直接节省两趟起下钻时间,实现高效经济取心作业,更为今后单趟钻三筒取心甚至更多筒取心技术的推广和应用积累了宝贵的作业经验。