摘要：针对海洋平台模块钻机钻井过程中发生的振动问题,以锦州25-1南油田某模块钻机为例,基于SACS结构分析程序对钻机结构振动特性进行计算分析,主要包括钻机整体结构自振特性以及主要振动设备支撑结构局部自振特性,为解决大型振动设备与结构共振问题提供分析基础及数据参考。

摘要：针对冰力计算目前国内海洋工程界一直采用API RP 2N标准,而其大多针对美国特定海域,与渤海实际冰力存在差距且操作性较差的问题,根据渤海海冰特点及作用形式,从冰力产生的影响因素入手,对常见的海冰挤压破坏,对比分析不同冰力计算方法,总结出适用于渤海冰力计算的方法。

摘要：采用SESAM软件对TLP进行水动力分析,根据波浪谱和加速度传递函数得到TLP加速度响应谱,计算了各个方向的加速度极值;基于SESAM的计算结果,采用ANSYS软件建立TLP上部泥浆罐静水压模型和泥浆罐晃动模型,将平台加速度极值作为惯性载荷输入,从结构强度和刚度2个方面分析了泥浆罐内液体晃动对泥浆罐各侧壁的影响,结果表明:液体晃动会在一定程度上增加泥浆罐侧壁应力和变形,其中对波纹板侧壁的应力和变形增大程度较小,而对平板侧壁的变形增大程度极为明显。本文研究成果可为TLP泥浆罐侧壁及内壁的安全设计提供参考。

摘要：采用等离子喷涂技术在CuCo_2Be合金表面制备Cr_3C_2-NiCr涂层,通过正交试验确定了CuCo_2Be合金表面等离子喷涂的最优工艺,并对在最佳工艺参数下喷涂的试样,选择在500℃进行高温热震试验,对热震过程中喷涂试样的失效过程进行了跟踪和失效机理研究。研究表明,涂层组织呈现明显的层状,Cr_3C_2-NiCr化合物为角状,涂层与界面的结合以机械结合为主,涂层含有一定量的非晶相。高温热震失效后的涂层中存在铜、镍的氧化物,高温失效主要源自涂层与基体的热应力与氧化过程。

摘要：随着我国南海海域油气资源的大力开发,固定平台模块钻机的应用越来越广。由于建造及安装方式的特殊性,其模块化程度越来越高。作为模块钻机各个系统的支撑体系,在控制质量的前提下,钻机结构不仅要满足在位工况强度要求,还要满足安装工况强度要求。从南海海域近几年的固定平台模块钻机设计的经验出发,对模块钻机结构设计进行了系统的总结,对结构设计中比较关注的质量控制、安装设计等问题进行了对比分析,为模块钻机的结构设计提供参考。

摘要：针对国内第1个TLP开发方案,即流花油田项目的 FEED设计阶段,使用SACS软件对钻机的DES模块和DSM模块的各种工况进行结构设计校核,重点关注运动加速度对模块钻机结构的影响。此外,结合张力腿平台的操作需求,对3种猫道形式(斜猫道、举升猫道和水平猫道)进行比选,确定使用水平猫道的方案。通过对水平猫道进行计算校核,最终选择PG600的焊接梁作为水平猫道根部结构与钻台面连接,其最大名义应力比为0.95;选择H250X250的H型钢作为次要结构,其最大名义应力比为0.77,综合结构效率较高;水平猫道最大变形出现在端部,为9.2 cm,小于最大允许变形10.8 cm,说明其结构可以满足设计要求。研究结果可为浮式平台模块钻机的设计研发提供参考。

摘要：AISC-89中明确了"ASD"法规定,即在工作载荷作用下,结构构件的应力不应超过规定的容许应力(即"容许应力法",简称"ASD法")。文中以容许应力法为基础,对海洋工程钢结构计算进行深入解读,归纳总结许用弯曲应力和许用压应力的计算方法,分析受压弯构件的有效长度系数K和侧向无支撑长度Lb对结构构件强度校核的影响,可供海洋工程钢结构设计参考。

摘要：基于某深海张力腿平台结构,采用SESAM软件建立该平台的水动力分析计算模型,通过计算得到该平台的RAO和极值加速度;进而采用ANSYS软件建立该平台上部钻井设备模块分析计算模型,以惯性力的形式考虑平台运动对上部结构强度分析产生的影响,并对钻井设备模块进行准静力分析,为张力腿平台这类移动式平台上部设备模块结构的强度分析提供研究思路和技术支持。

摘要：随着秦皇岛32-6油田及周边南堡35-2油田的开发,渤海世纪号FPSO上部模块水系统无法满足目前的生产需求,因此进行水系统扩容改造。本文结合渤海世纪号FPSO工艺模块水系统扩容改造工程实例,从基座设计、与原结构连接、结构加强等方面详细说明了FPSO上部模块改造结构设计中遇到的技术难点及解决方法,分析了FPSO模块改造结构设计特点,并简述了改造中需注意的问题,为FPSO模块改造结构设计提供借鉴和参考。

摘要：随着社会和技术的不断进步,对人的工作环境和健康的要求也在不断完善,而人性化设计在海洋工程总体布置中仍然有待系统化、规范化。结合以往项目经验和相关标准规范,多角度探讨了总体布置中的人性化设计要求和注意事项。