摘要：随着海上油气田不断滚动开发,某新油田计划采用依托老平台方式进行开发,即在原有生产平台的附近区域新建一座生产平台,两平台之间通过栈桥进行连接,这样的好处是新建平台不用单独建造生活楼及配套生活设施,还可以共享老平台上其它公用系统,从而降低开发成本。但随之带来的问题也暴露出来,其中一个比较突出的问题就是两个平台之间货物转运、日常检维修作业、人员倒班等较为频繁,需要相关人员携带大量的货物或行李进行较长距离的上下楼梯和穿越生产区域,存在较大的安全风险且对工作效率有较大的影响。因此需要结合油田日常工作和倒班情况,研究一种适用于距离较远且跨栈桥作业或倒班的货物转运方案,从而提升检维修工作效率、保障倒班人员安全便捷通行。

摘要：在水力压裂设计和采油效率预测中,为提高油气采收率和有效指导水力压裂设计,利用射孔穿透深度(穿深)评价射孔效果至关重要。提出了一种在射孔井段利用声波测井数据对穿深进行定量评价的方法。建立了用于现场测试的射孔套管井模型,并使用有限差分法模拟了井眼单极声源激发的模型井的弹性波传播;多元回归分析后,模拟结果得出射孔穿深与纵波到时延迟和地层慢度之间的关系,对于常用的长源距声波仪器,射孔引起的纵波到时延迟与穿透深度呈线性关系。在此基础上,利用射孔地层层段的模拟声波测井数据验证了这种线性关系。研究表明,结合区块储层的地质参数,利用常用的长源距声波测井仪器测量的纵波到时数据,可以实现对射孔穿透深度的定量计算。

摘要：某海上平台主机房风机区域噪声问题突出,为保证海上平台人员职业健康,促进油气开采安全生产,针对排风机、送风机和发电机房门使用消声、隔声技术,设计、制造了不同类型的消声器及防火隔声门。该降噪工程经实践证明效果良好。

摘要：深水探井测试对于深海油气田的勘探发现和开发方案的制订起着至关重要的作用。为此,针对琼东南盆地陵水凹陷深水测试面临的海床温度低、管柱压力大,以及地层水或凝析水具有生成天然气水合物(以下简称水合物)堵塞测试管柱等技术难题,在分析总结南海北部珠江口盆地多口深水探井与国外合作测试作业成功经验的基础上,研究形成了该区测试期水合物形成区域预测及水合物防治方法;建立了基于临界测试流量设计测试工作制度;结合地质录井、MDT测井等资料.建立了可视化数值试井模型并对压力恢复时间进行合理设计;通过对深水测试管柱结构的优化,提出了深水测试一开一关的测试程序,从而达到多开多关测试程序的功能;通过对地面测试流程的模块化方案设计,增强了深水测试的安全性和高效性。实践结果表明:测试期间水合物和地层出砂得到了有效防治.测试管柱及模块化地面流程经受住了高产气流的考验,获得了完整的测试资料,节省了测试时间,达到了准确评价储层的目的,并基本形成了我国的深水油气井测试技术。

摘要：南海西部存在大量高温高压高二氧化碳气藏,'三高'气藏气井测试费用高、产能预测难度大,设计变内压建束缚水应力敏感实验、含CO2天然气PVT实验研究应力敏感、CO2含量、表皮系数对高温高压气井产能的影响.通过大量实验,明确了高压气藏'两段式'应力敏感变化规律,得到了靶区应力敏感综合评价系数;分析不同压力下CO2含量对天然气偏差系数、黏度等参数的影响,高压下影响较低压下大,基于实验数据推导建立一种适用于高中低二氧化碳含量的全范围偏差系数校正模型.最终建立同时考虑应力敏感、二氧化碳、表皮系数影响的区域产能预测图版,提高产能预测精度,降低测试费用,在南海西部高温高压气井应用效果较好.

摘要：为满足气田开发的需要,从2009年12月到2010年10月中海石油(中国)湛江分公司进行了崖城13-1气田4口调整井的钻完井作业,实施这批调整井存在以下技术难点:①井深大、水平位移大、裸眼段长;②井底温度高;③储层孔隙压力低;④地质情况较复杂;⑤海上模块钻机甲板面积狭小。为此,基于4口大位移调整井的实际钻完井作业情况,结合相关理论研究和软件计算,深入分析和总结了崖城13-1气田高温低压大位移井钻完井的技术特点与经验教训,主要研究与应用成果包括:井身结构设计、井眼轨迹控制、井眼稳定及井眼清洁、钻井液体系优选、高温低压作业措施、防磨降阻技术方案、下套管作业、钻头优选选及连续油管诱喷等钻完井工艺。结论认为:该套钻完井工艺具有坚实的理论基础,经过现场作业的检验并取得了良好的应用效果,是国内外开发高温低压油气田中的一个成功案例,对后续类似油气田的开发具有借鉴意义。

摘要：为精准预测海上油田的产油量,文中设计了一种基于机器学习的海上油田产量预测方法。利用优化性能卓越的鸡群优化(Chicken Swarm Optimization,CSO)算法确定了支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的最优参数,构建了CSO-SVM油田产量预测模型,并利用某海上油田产量数据进行了算例分析。研究结果表明,CSO-SVM模型的产油量预测结果与实际产油量更为接近,均方根误差仅为1.954万吨,预测效果好于其他对比模型,验证了该方法的实用性和优越性。

摘要：目前,应用于南海琼东南盆地深水高温高压地区地层压力预测的方法主要为测井法、经验公式法、地震法等,由于其局限性及该区勘探对象的复杂性,致使应用效果不佳。为了提高该区地层压力预测的精度,在分析常规经验公式法原理和考虑区域压实背景多样性的基础上,结合已有的钻井资料,建立了不同区域、不同构造的正常压实速度趋势线,拟合速度与深度的关系,计算孔隙压力,形成了新的常规经验公式法(以下简称新方法);在Stephen公式的基础上,通过引入地层抗张强度、分段选择泊松比取值,计算了地层破裂压力。研究结果表明:(1)所建立的正常压实速度趋势线不需要对目标区内的岩性做出判断,可直接对目标区地层正常压实范围内的压实速度进行拟合;(2)当达到一定的地层深度后,纵波、横波速度比和泊松比基本上不受深度的影响,泊松比的这一特性可被用于分段计算破裂压力;(3)新方法预测的地层压力系数绝对误差小于0.07、相对误差小于5%。结论认为,基于新方法开发的压力预测平台可用于南海相关深水盆地高温高压环境下的地层压力预测,预测结果误差范围小、精度高,满足了设计要求、提高了工作效率,具有良好的应用前景。

摘要：为了探究预制槽长度(L_(c))、再制造路径对熔池热循环曲线、冷却速率以及残余应力峰值的影响规律,基于热-弹塑性理论和有限元法,利用Simufact welding软件建立了17-4PH板再制造的热力耦合有限元模型,分析了再制造件的温度场和残余应力的分布规律。结果表明,相同路径与交叉路径再制造温度循环曲线变化趋势相同;除预制槽长度为12W外,随着焊缝数量的增大,冷却速率逐渐增大。交叉路径的残余应力峰值略小于相同路径的残余应力峰值,垂直焊缝方向上的残余应力值小于沿焊缝方向的值;沿焊缝方向上的残余拉应力最大值在最后一道焊缝的熄弧端及邻近的母材区,垂直焊缝方向上残余应力的峰值发生在在第一道焊缝中间位置及其邻近母材区域上。为避免高的残余拉应力,预制槽的长度应不小于16W,预制槽长度为4W时的残余应力值均大于其他预制槽长度的值,因此,再制造时预制槽的长度不应过短。研究结果能够为17-4PH零件再制造的预制槽设计、再制造路径的优选、残余应力调控提供参考。

摘要：莺歌海盆地乐东22-1气田表层为未固结的灰色黏土层,经常出现表层井段钻完后,又被未固结的黏土层垮塌下来埋掉的现象,现场往往需要多次通井才能将套管下至设计位置,严重影响作业效率。为了解决这一难题,乐东22-1气田开发井采用威德福公司的套管钻井技术,进行了应用实践。为此,对套管钻井工艺与常规钻井工艺进行了比较,总结了该气田采用套管钻井的工艺技术措施及钻进注意事项。同时还介绍了LD22-1-A2井339.7mm表层套管钻井使用的工具、主要设备、固井技术、工艺流程及使用套管钻井的应用效果,所形成的海洋表层套管钻井技术解决了海底地层疏松而导致表层套管不易下到位的问题,提高了井口的稳定性。乐东22-1气田表层采用套管钻井技术提高了现场作业安全,缩短了钻井周期,降低了钻井成本,对同类油气田具有一定的借鉴作用。