摘要：高明大桥扩建工程位于广东佛山市高明区西江河道,13#～15#墩位岩面完全裸露,又处于深水、急流之中,无法按传统的方法搭设钻桩平台和埋设钢护筒,经技术探讨和可行性分析,采用了无底套箱人造岩组合平台方案,解决了钻孔桩基础施工中的技术难题.文章详细介绍了该方案的确定、设计、关键施工工艺和方法,实践证明此方案可行、可靠、经济,可为类似工程的钻孔桩施工提供借鉴.

摘要：双壁钢围堰是现代桥梁深水基础施工中常采用的一种挡水结构,其设计与施工应结合每个工程的特点及现场施工条件,力求合理和经济。文章着重介绍湖南湘潭湘江四桥24#、25#主墩双壁钢围堰的设计及施工方法,根据工程特点及施工条件,钢围堰采用哑铃形设计方案和无导向船下沉定位施工技术,对同类工程具有参考价值。

摘要：文中介绍了干硬性混凝土的特点，原材料选择，配合比设计方法，施工工艺，质量控制以及在上海浦东国际机场场道工程中的应用效果。

摘要：为使经真空预压首期加固后的地基承载力从80kPa提高到230kPa,设计采用深层搅拌法—水泥搅拌桩二次加固软弱地基。经现场成桩工艺试验和检测表明,桩身水泥土强度在90d龄期时>1.80MPa,单桩承载力标准值>150kN;以!600桩径、桩长13.5m、置换率为0.308和!500桩径、桩长13.5m、置换率为0.267两种方案布置的复合地基承载力标准值均超过了设计要求。

摘要：广和大桥引桥初期施工的钻 (冲 )孔灌注桩经小应变检测和抽芯检测对比分析 ,发现部分桩基存在桩底持力层有溶洞或部分嵌岩的缺陷。大应变动测的部分桩底有缺陷的桩基 ,其动测承载力达不到设计极根承载力的要求。经研究分析 ,采用高压旋喷方法进行持力层加固处理 ,加固处理后经大应变动测检测 。

摘要：介绍了等效荷载原理,分析了体外预应力对结构的作用,并推导出连续梁折线体外筋配筋形式的等效荷载,为预应力连续梁、板、壳体和框架的设计提供了一种分析工具。

摘要：预应力薄壁斜腹小箱梁因其外形美观 ,力学性能较好 ,惯性截面积大 ,剪力传递良好 ,综合经济指标优于直腹箱梁而被许多桥梁所采用 ,但由于其腹板倾斜 ,预制施工时易出现一些与直腹箱梁不同的情况。文中以中 (山 )江 (门 )高速公路某桥 2 5m预应力小箱梁施工为例对薄壁斜腹箱梁预制施工工艺进行了探讨。

摘要：本文对道路施工中竖曲线中几种构成方式进行讨论并给出其计算公式 ,并结合PC -E5 0

摘要：在36m深的泥浆中使用切割爆玻法,使配重与钻头分离,并成功将其打捞出水。介绍了切割爆破设计与实施过程。

摘要：通过对某拟建工程水泥加固土的室内配比试验，探求水泥土强度随水泥掺入比和龄期变化的增长规律，讨论不同水泥品种和水灰比及外掺剂地水泥土强度的影响程度，最后给出一种较为合理的配比方案和强度试验指标，为工程的设计和应用提供了可靠的工程依据，并对类似工程的加固具有一定的参考价值。