摘要：主要对直驱风力发电机变流器主回路的设计进行了研究,提出了一种采用被动整流+Boost升压电路的架构,可使电机侧控制简化,不再需要复杂的发电机转速和磁场估计算法。研究内容主要包括变流器主回路的设计、电机侧Boost电流控制和网侧变流器的并网电流控制。

摘要：对1.5MW直驱永磁发电机的并网特性进行研究,主要介绍系统参数的设计,有功和无功的控制及并网过程的控制。

摘要：该文结合世界首个大容量储能系统辅助9F级联合循环燃气机组黑启动项目,讨论重型燃气轮机黑启动过程及需要应对的问题,设计了辅助重型燃气轮机黑启动的大容量储能系统接入方案及"三层两网"架构的储能控制系统方案,基于此方案研究储能系统电压、频率稳定控制方法,储能变流器采用虚拟同步发电机控制方式,通过虚拟阻抗及补偿策略实现多机并联稳定运行、功率均衡分配并补偿虚拟阻抗造成的电压偏差,提出一种基于快速同步反馈的储能系统黑启动调频调压控制策略,搭建含储能、燃机、负载换相逆变器、励磁的半实物实时数字仿真系统,并在横琴热电2×390MW燃气-蒸汽联合循环机组配套22MW混合电池储能系统进行黑启动实验,验证相关技术方案的有效性和可行性。

摘要：在役火力发电厂汽轮机排汽通过冷却装置凝结后进入凝结水系统,期间存在大量冷源损失,因此火电厂冷源损失的利用越来越引起关注。针对应用于降低冷源损失的低真空改造和吸收式热泵改造两种方案,运用定性分析的设计思想进行计算,从改造的边界条件及经济效益等方面进行分析与探讨,为火电厂的余热利用改造提供参考。