摘要：针对同步发电机的非线性和运行状态的多变性,为提高其机端电压的可调性同时保证系统的稳定性,基于协同控制理论设计了一种同步发电机非线性励磁控制器。在同步发电机数学模型的基础上以转子角速度、有功功率和机端电压偏差的线性组合构成流形,得到了非线性协同励磁控制器的控制律。基于DSP设计了一种同步发电机励磁控制系统,详细介绍了系统的硬件结构和软件设计方法。以4机2区域系统为例进行了仿真实验。仿真结果表明:所述非线性协同励磁控制器不但可以维持机端电压恒定,而且可保证功角稳定,具有较强的鲁棒性,有助于提高电力系统的稳定性。该控制器能够兼顾机端电压调节和稳定控制,在很大程度上提高了系统励磁控制器性能。

摘要：单相三电平变换器广泛应用于高速铁路驱动系统。但是三电平变换器存在中点电位不平衡问题,为此,提出一种模型预测控制,通过选择矢量实现中点电位平衡。首先对模型预测控制进行建模。然后通过价值函数选择最优矢量,实现电流跟踪控制。该方法和传统PI控制器相比,不需要参数调节和矢量调制技术;且和PI控制器相比,该方法具有更快的跟踪速度。和传统的模型预测控制相比,该方法不需要调节复杂的权重系数。通过实验验证了所提出方法能够很好地跟踪给定电流,而且中点电位也得到很好的控制。

摘要：大型压缩机系统在输气管道压气站中的地位尤为重要,如何保证压缩机系统稳定可靠高效节能的运行是关乎生产效益甚至生产安全的重大问题。而大型压缩机供电系统是其中的一个核心环节,对供电系统的研究和改进将带来巨大的经济效益。本文主要研究了一种新型双110kV电源进线压气站的大型压缩机供电系统,此系统采用共直流母线的柔性直流配电,可以实现单电源断电、晃电、波动情况下对负载侧不造成不良影响,提高压气站的生产连续性提高整个系统的可靠性。主要研究内容包括大电流直流母排设计与保护、高电压直流配电系统下整流与驱动器的在线维护技术研究、直流分断组合开关设计、驱动器串联应用技术、110kV整流变压器设计技术、IGCT功率器件NPC三电平技术。根据测算的结果,采用此系统供电可缩小配电系统占地20%,节约系统能耗10.5%,节省供电系统投资优化800万元/站。效益较为显著。

摘要：耐张分歧塔为典型设计中没有的杆型,本文根据线路手册、规范要求,设计校验该塔型,其中如何根据导线悬挂点校验导线线间距离,是设计中关键点。

摘要：本文介绍了体育馆照明设计标准、照明灯具布置方式,以及照度计算相关内容,利用计算机软件进行详细计算验证,并且对照明设计中的一些问题提出了自己的看法。

摘要：本文旨在依据实际工程的基础上,概括一些在审查UPS厂商文件时所应该注意的要点,通过对输入电压范围、充电器容量、逆变器容量等的总结,以期达到流程规范化和效率最大化的目的。

摘要：和自然环境一样,电力系统也是一种"环境",在海上电网中,谐波电流和谐波电压是对电网环境影响最大的污染源。大量变频器的使用,达到了有效的节能目的和提高了生产的稳定性,但同时也使电网的谐波污染日趋严重。本文将介绍海上电网谐波的主要来源及其治理方法。有源电力滤波器(APF)是一种用于动态抑制谐波、补偿无功的新型电力电子装置,它能够对不同大小和频率的谐波进行快速跟踪补偿,目前在海上电网有着广泛的使用。