摘要：结合协同式工厂设计系统中数据管理的要求和特点,给出了基于C/S模式的3层体系结构,并在此基础上提出数据管理的动态模型·详细讨论了模型数据及其拓扑关系的表示方法、模型设计版本的控制方法以及数据访问控制方法等·将这些方法应用于协同式工厂设计原型系统中,较好地解决了系统中数据管理的基本问题·

摘要：管道的制造和安装是工厂建设的重要组成部分 ,目前国内项目的管道设计、制造和安装过程中的信息还未有效地集成起来 ,针对这一问题提出了一种将管道设计和制造信息集成管理的模式 基于统一的分级管道数据模型 ,把管道设计过程中的各种信息和制造过程中材料管理、生产进度管理和质量控制的信息进行了统一 ,形成了管道布置系统的集成软件结构 利用一体化的管道预制管理系统 ,AEC项目的承包企业可以提升现有的流程 ,提高生产效率和制造的质量 该方法已经在相应的软件中得到了实现 。

摘要：首先分析了流程工厂所涉及的专业领域以及设计过程的特点,从而推导出目前流程工厂设计软件需要的主要关键技术和功能要求。从流程工厂设计软件的图形平台的相关技术、协同设计技术及要求、以及如何支持流程工厂全生命周期的管理3个方面探讨了流程工厂软件需要的主要技术和功能。然后分析了国内外主流流程工厂设计软件的发展水平和采用的技术,并提出了国产流程工厂设计软件和国外流程工厂设计软件的差距。最后对国产流程工厂设计软件的发展做了展望和具体的期望。

摘要：为了解决缺失工程参数时设备相似度的计算问题,提出一种基于带属性分类树的设备相似度计算方法.首先建立满足文中定义的完备性的分类树;然后将设备映射到类别结点上,利用结点间的最短距离、信息粒度及属性描述的平滑交并比计算设备间的相似度.结果表明,该方法具有良好的数学特性和物理解释,且在实际应用中表现良好.

摘要：计算机辅助协同工厂设计的研究目前尚处于起步阶段。本文是以研究在工厂设计中最重要的两个设计专业,初步设计阶段的工艺管道及仪表流程图(P&ID)设计和详细设计阶段的配管模型设计的协同工作为背景,给出了计算机辅助协同设计模型的研究方法。实现两个设计专业的协同工作,研究的核心是要提炼出二者的相互关联和相互约束的信息,建立协同信息模型。本文从提炼两个设计专业所描述的内容出发,找到二者的关联和相互约束的信息,从而得到便于协同设计和一致性维护的协同模型,此模型具有很好的扩展性。为下一步实现整个工厂设计流程的协同以及为实现下一步的基于P&ID和配管模型设计协同机制和优化技术的全新的配管设计交互模式奠定了数据模型基础。

摘要：Web信息急速膨胀使有效定向采集特定领域信息成为网上信息检索中一个日益重要的研究方向 提出一种基于潜在语义索引的Web信息预测采集过滤方法 在样本文档集潜在语义索引对文档相似计算的基础上 ,构造出用户兴趣模型 ,判断页面相关性进行文本过滤 通过对Web站点结构分析、对未知网页的相关性预测来控制信息采集过程 在保持定向采集精度的同时 ,缩短采集时间、减少存储、加快检索 。

摘要：为了解决流程工厂模型拓扑相似度计算问题,提出基于概率分布函数的相似度计算方法.首先利用隐马尔可夫建模及状态序列推断,从工厂拓扑结构中挖掘隐含的拓扑语义;然后通过隐含狄利克雷分配模型将拓扑语义映射成长度固定的特征向量;最后用概率模型描述全体特征向量分布,并用分布函数计算2个拓扑结构间的相似度.依据流程工厂专家设计建模的专业知识及从业经验,验证了该方法的准确性和有效性.

摘要：现有的基于网络的远程绘制系统在绘制过程中对网络带宽和时延具有较强的依赖性,为了获得较高的绘制速度,需要耗费大量的预处理时间和存储空间.针对网络环境下模型的设计校审工作对预处理时间、绘制速度和图像质量的实际需求,提出一种基于外存的大规模流程工厂模型交互绘制算法.绘制前,首先从服务器端获取模型的几何参数和拓扑信息;然后根据流程工厂模型特征,在客户端以设备和管线为基本单位组织外存数据,采用体元合并的方法快速完成模型层次细节的计算和存储.分析了校审内容和校审人员的运动习惯,并将其与基于视点可见性的预取算法相结合,在本地实现外存数据的高效预取,且绘制过程中无需传输模型面片信息.实验结果表明,文中方法在普通PC机上能够将具有21 M左右面片模型的预处理时间控制在5 min以内,在保证校审所需图像质量的前提下取得平均30帧/s的平稳帧速,且绘制过程不依赖网络带宽和时延.

摘要：针对已有水印算法在精确保持CAD模型几何和拓扑信息能力方面的不足,基于改进的Logistic混沌系统,提出一种面向流程工厂参数化实体模型的鲁棒性盲水印算法.该算法利用模型的拓扑表示选择对偶点为嵌入载体;利用改进的Logistic混沌映射对对偶点进行分组,通过修改对偶点的大小对同一分组重复嵌入相同信息;利用对偶点对中对偶点的相对大小关系实现水印的盲检测.理论分析和实验结果表明,该算法无须修改模型的几何和拓扑信息,对剪切、添加、缩放和网格简化等攻击具有较强的鲁棒性.

摘要：针对港口码头结构CAD几何模型生成CAE单元模型,工程荷载CAD模型创建CAE荷载模型,和CAE分析结果与CAD模型的关联关系等问题,利用模板的模型独立性、规则性和可执行性等特性,研究了基于模板的港口码头三维结构CAD/CAE集成技术,定义了截面草图、三维实体和构件等多种CAD建模模板,定义了机械草图和荷载等多种荷载建模模板,定义了CAE分析规则,实现了CAD几何模型自动生成CAE单元模型的功能,定义了荷载转换规则,实现了工程荷载CAD模型自动创建CAE荷载模型的功能,定义了整体模型模板,建立CAE分析结果与CAD模型的多对一关系,以此实现了港口码头三维结构CAD/CAE集成系统,大大提高了港口码头的设计效率,降低了设计人员的设计难度,减少了设计错误。