摘要：动态设计和信息化施工是目前国内外日益兴起的新技术。由于青藏铁路建设的特殊性与复杂性,尝试性地采用了动态设计与信息化施工技术。基于青藏铁路建设过程,从动态设计思路以及具体应用进行了讨论分析,并针对设计施工中出现的问题给出了现阶段补强和加强措施的原则以及建议。该技术在青藏铁路正在进行的建设和设计中显示出了良好的效果。

摘要：通风管冷却系统是一种普遍应用的防止冻土退化的工程处理措施。针对青藏铁路高温冻土路段通风管设计与施工中的基本问题 ,通过系统数值仿真试验结果 ,考虑了通风管管间距 ,通风管管径以及通风管埋设高度等因素对冻土路基温度场的影响 ,分析了通风路基在各种因素影响下的冷却效果 ,再考虑到通风管的变形与强度以及冻土路基的稳定性要求 。

摘要：拟建的甘肃省引洮供水一期工程规划自洮河流域跨流域调水,解决中部定西、陇西一带贫困地区的水资源紧缺问题,供水目标包括受水区城市、乡镇、农村等多个方面。基于水利工程的公益性及当地水价承受能力,确定符合实际、公平合理、便于管理的水价方案,对保证工程良性运行十分重要。参照水利工程水价管理办法及类似工程研究成果,进行了该工程多目标供水的水价设计分析。

摘要：特种作战是当前局部战争中一种典型作战样式,其作战特定决定了对C4ISR系统的特殊要求。在分析特种作战样式、特点及对C4ISR系统应用现状的基础上,描述了特种作战C4ISR系统应实现的宏观的和具体的目标。并以简单事例为导引,提出了一种基于地理信息系统的松散耦合圆周模型的特种作战C4ISR系统结构,并详细阐述了其概念、框架结构和功能设计,以及实现上的难点所在。最后指出构建特种作战C4ISR系统是从宏观上对特种作战理论、思想、实施的一种集成、统一过程。

摘要：有别于其他文献从单方面讨论城市大气环境的成因和影响因素,在统计分析软件SPSS12.0的技术支持下,选择兰州市作为代表,对经济发展、能源消耗等与城市大气环境质量相关的诸多影响因子进行了综合数理统计分析并建立模型.结果表明:影响兰州市大气环境质量的因素可归纳为两类,第一类主要包含社会经济发展、能源消耗以及空气污染因素;第二类主要包括气象因素.兰州市大气环境质量主要受机动车数量、国内生产总值GDP、GDP增长率、工业总产值和万元工业废气量等因素影响;并给出了概率水平为0.05的情况下的兰州市空气污染综合指数的回归方程.

摘要：讨论了冻土断裂力学在挡墙基础强度及稳定性分析中的应用 ,讨论了实际工程问题的简化方法 ,给出了冻土断裂力学判据 ;给出了应用实例 ,并与传统的强度设计及稳定性问题进行了计算比较 ;指出冻土断裂力学是对传统设计和计算方法的完善和补充 ;

摘要：在统计分析软件SPSS12.0的技术支持下,运用典型相关分析,对北方典型的河谷型城市?兰州市的城市大气环境质量的诸多影响因素进行了统计分析。研究结果表明:兰州市大气环境质量主要受机动车数量、国内生产总值GDP、GDP增长率、工业总产值和万元工业废气量等因素影响。并给出了概率水平为0.05情况下的兰州市空气污染综合指数的回归方程。为采取措施改善兰州市大气环境质量提供了理论依据。

摘要：青藏高原多年冻土对环境热状态变化的敏感性大。为确保铁路安全稳定地运行 ,就要求及早对多年冻土地基状态及建筑在其上的铁路构筑物进行长期监测 ,深入、及时地发展和预测铁路沿线冻土工程地质条件变化及其演变规律 ,系统地控制它的动态变化及其对线路各构筑物产生不良作用 ,同时验证相关设计方案、结构形式、施工处理措施等在实际工程中的应用效果 ,对冻融变形病害段的预测及工程措施分析评估 ,建立相应病害条件下的防治对策 ,以便在青藏铁路投入运营后 ,多年冻土路基的稳定性能得到及时、主动和有效控制。

摘要：结合国道214线姜路岭～清水河改建工程,在姜路岭和多钦安科朗修筑了铺设聚氨酯板(PU)试验路1160m,并布设温度观测设备,进行保温效果的对比性试验,研究聚氨酯板的实际保温效果,为高温冻土区路基工程的设计、施工和养护提供科学依据和参数。就聚氨酯保温板上下面温度现场观测数据进行整理、分析,研究了聚氨酯保温板的实际保温效果。

摘要：针对在多年冻土地区道路修筑后,夏季路基边坡存在积水,且积水在土壤中的渗流过程中存在对流换热这一现象,通过计算机数值模拟进行了定性的分析,结果认为,夏季路基边坡积水可导致路基基底之下的多年冻土上限下降,并使夏季路基下形成凹型融化核或扩大已有融化核的深度和范围,从而加大路堤的融化下沉量和冬季的冻胀量,造成路基稳定性程度明显下降。