摘要：为深入分析风机传动链的动态特性,并实现传动振动控制的定量分析。推导了传动链数学模型,进而建立了传动链状态空间方程。基于状态空间方程,讨论了传动链振动控制的方法,并研究了传动链加阻带通滤波器传递函数设计依据。然后通过实例化设计实验了整个分析过程的实例化。通过bladed仿真和现场验证,证明了控制策略的有效性。

摘要：阵风作用会导致叶根、轮毂等风机重要部件的载荷突变。为寻找较有效缓解策略,利用激光雷达可提前测量风轮处风速的特性,获得风速的超前信息。研究了阵风识别算法,设计了变桨前馈控制算法。并对算法进行Bladed仿真,仿真结果表明该策略对阵风工况的载荷缓解效果明显。结果表明,在阵风工况下,整套方法能够有效减小风机重要部件的载荷,并有效降低风机发生超速、过功率重大故障的风险。

摘要：为提高电网频率稳定性,扩大风电接入电网比例,开发了风机虚拟同步机功能。首先,分析风机储能特点,为风机VSG功能提供了理论支撑;其次,分析电网对风机调频的要求,为风机VSG功能开发提供了实施方案;然后,设计风机VSG控制算法,并分析了算法性能;最后,通过现场试验证明算法的有效性。试验结果表明,VSG功能可以满足电网的作用。