摘要：为了突破集成高比变焦传感器系统的设计瓶颈，达到视场连续变换、系统功效接近理论极限和构型灵巧等目的，采用了纯透射式结构型式，发展了集成高比变焦系统的顶层思想和主要策略，建立了相应的优化模型。应用全局优化算法解决了宽光谱、多视场、低畸变和MTF匹配等问题。研究和评估了一种工作光谱范围主要在3～5μm变焦比为20：1以上的系统优化结果，它在系统调制传递函数、弥散、点扩散函数和其它像质判据等方面均达到应用要求；在体积、重量和系统效率方面具有显著优势。

摘要：为保证头盔的定位精度,非对称、高精度薄片成像物镜的加工是关键。成像物镜存在三个玻璃隔圈,与相邻透镜之间粘结面积小,用传统方法加工,容易造成零件断裂,且散粒磨料从隔圈间隙进入物镜,破坏透镜的光洁度.介绍了如何利用先进的光加数控机床棱镜铣磨机,通过设计合理的工装夹具,采用可靠的测试方法,保证成像物镜的加工精度。棱镜铣磨机采用金刚石磨轮,避免了散粒磨料从间隙进入物镜破坏透镜光洁度;控制进给量的大小保证切削力合适均匀,避免了传统加工方法用力不均造成的零件断裂。加工结果表明用此方法加工的物镜各项指标均达到要求,所加工的物镜已成功装配上百台套产品。

摘要：机载装备的现代化对先进机载成像系统提出了更高的要求,实现设想一代、预研一代,研制一代的系统顶层设计理念刻不容缓。研究了国际光电探测与制导技术的历史进程、技术分析和阶段研发成果。重点分析了红外探测在机载装备中的应用现状;简述了精确制导技术在机载装备领域中的影响作用。探讨了该领域的应用前景,从而阐述了系统装备,特别是21世纪标志性装备——分布孔径系统(DAS)研发的新战略。主要涉及战术应用、研发定位分析、系统顶层布局的考虑、核心系统构型、重要支撑理论和关键技术等等方面。给出了应对挑战的建议。

摘要：论述了衍射光学元件的环境温度特性实现光学消热差和消色差的原理和设计方法。给出了3～5μm波段,焦距70.3 mm,F数为2的在-40～60℃温度范围内实现消热差的折衍混合红外光学系统的设计方法和评价结果,同时为了比较设计了一个与折衍混合系统性能参数一样的全折射系统,比较结果发现折衍混合系统比全折射系统具有更优良的光学性能。它能减小色差,成像质量高,体积小、重量轻,并且在要求的温度范围内性能稳定,使得衍射光学元件在光学领域中有更广泛的应用。

摘要：论述了衍射光学元件的消热差和消色差的温度特性及设计方法，根据折射和衍射光学元件固有特性，设计采用320×256凝视焦平面阵列探测器，工作在中波3—5μm，视场范围为8°×6°的红外系统，该系统使用硅和锗两种红外光学材料。实现了在-40-60℃温度范围内消热差和消色差，像质优良。此系统具有成像质量高、体积小、重量轻、工作温度范围宽的特点，使得折／衍混合光学元件在机载红外成像系统中得到成功应用。

摘要：针对结构复杂、模型不确定、强非线性的航空发动机对象,提出一种综合模糊推理、神经网络自适应和PID简单控制各自优点的控制方案.在改进模糊PID控制器的基础上,进行了新型智能型神经网络控制器的设计,并提出离线混沌蚁群优化与在线误差反传调整相结合的优化方法.应用具有良好泛化能力的最小二乘支持向量机进行系统辨识,对某型航空发动机进行了设计点处的线性和非线性模型控制仿真.结果表明:控制系统具有满意的动、静态性能和较好的鲁棒性,验证了该方案的可行性和有效性.

摘要：给出一种基于TMS320DM642的视频压缩系统设计方案,然后从系统结构、硬件设计和软件设计优化3个方面介绍DM642在开发该视频压缩系统中的具体应用,最后给出了试验结果。

摘要：复飞包线计算是舰载机复飞决策系统的核心。首先,介绍了复飞决策原理;然后,在确定复飞准则的基础上,阐述了复飞包线计算的基本思想和计算模型;最后,根据计算过程设计了复飞包线计算程序主要功能模块,并给出了程序流程和算例。

摘要：介绍了一种基于TMS320DM642的实时MPEG-4视频编码记录系统的设计与实现。对系统的硬软件结构及MPEG-4视频编码进行了分析,试验结果表明该系统实现了对输入视频的实时编码和存储。

摘要：舰载飞机自动着舰系统建模是现代航空母舰舰载飞机系统的关键技术之一,是构建舰载飞机着舰仿真系统的核心内容。围绕舰载飞机自动着舰引导和控制结构,分别建立了海浪和航母甲板运动、舰尾流、甲板运动补偿模型和舰载飞机引导控制等关键数学模型;最后采用模块化设计思想,按照舰载飞机着舰仿真系统各部分功能划分了软件模块,定义了各模块输入、输出关系;构建了仿真程序流程,完成了舰载飞机自动着舰仿真系统设计。