摘要：民用飞机机载设备要进入民用航空市场,必须进行适航取证,接受适航管理,研发过程要严格遵守满足适航要求的相关流程与标准,以保证飞行安全。本文结合民用飞机要求,介绍了如何建立满足适航要求的设计保证体系,并结合实例,给出了民用飞机机载设备安全性设计方法、思路并对追溯性要求进行说明。

摘要：阐述FPGA的信号捕获算法的应用,满足实时信号处理的需要,通过算法原理、算法实现、仿真设计应用捕获算法。

摘要：通过分析U型悬臂结构件精加工工艺中造成零件变形等影响零件加工质量稳定性的因素,优化U型悬臂结构件加工工艺流程,改进加工装夹方法,设计专用工装,控制零件装夹变形量,从根本上解决了目前加工方法中的缺陷与不足,实现U型悬臂结构件优质高效稳定的生产。

摘要：针对小型薄片结构零件切削过程中的变形问题,以薄片"一"字电极高速铣削加工试验为例,从编程方式、切削参数选用、工序安排、走刀路线等方面展开研究。控制其变形量达到最小,以满足产品设计要求。

摘要：研究一类不完全转移率信息的Markov跳变奇异系统的H∞控制问题,提出连续Markov跳变奇异系统的新型有界实引理,并将其推广到不完全转移率条件.进一步设计H∞状态反馈控制器,使得闭环系统在转移率部分未知的条件下随机可容许,且满足H∞性能H.所得结论涵盖了奇异矩阵模态依赖情形,且表示为严格线性矩阵不等式形式,利于工程实现.最后,通过仿真算例表明了所提出方法的有效性和优越性.

摘要：为研究小型快速飞行平台基于环境感知的飞行控制技术,设计并实现了一种具备环境感知能力的固定翼验证机系统。验证机通过机载激光雷达感知环境,有较强的机载计算、存储能力,可用于验证基于固定翼平台的环境感知智能飞行控制技术。飞行试验表明,验证机系统性能良好,具有一定的实用价值。

摘要：介绍了基于Cadence软件的BGA封装器件PCB设计的一般方法,并给出了BGA封装器件PCB设计的过程和思路.应用这些设计方法不仅可以使应用BGA封装器件的PCB设计效率提高,而且对BGA封装器件的信号完整性起到很重要的作用.

摘要：电液伺服阀是飞控系统的核心元件,其设计过程中涉及到多种建模、仿真工具的使用,包括UG,ANSYS、CFD、AMESim、Simulink等,同时存在大量的数据和命令的交互。在传统设计过程中,需要对这些仿真流程进行分别独立分析,同时不断修改模型、切换软件,存在大量的重复操作,严重浪费时间。该文建立了一种多学科集成仿真平台,对偏转板伺服阀设计过程中常用的仿真模型进行集成,将偏转板伺服阀的设计过程简化为操作方便、流程固化的基本过程,降低仿真工具的使用难度,实现偏转板伺服阀设计中典型仿真过程的模块化,减少相似仿真过程的建模时间,避免了重复工作,有利于提高仿真工作的效率。

摘要：介绍了一种飞参记录仿真应用的开发方法:利用Excel的VBA功能自动生成飞行参数解码与显示的实现代码,并快速地编译链接成应用程序。相对于原来的开发模式,可大大缩小设计人员的开发周期、提高开发效率和增加可维护性,特别是在处理大量数据时的优势更加明显。同时,该方法不针对特定的对象,凡是待处理元素具有相同的属性或具备批处理条件的系统均可使用此方法快速生成应用,具有通用性,在工程试验中有一定的实用价值。

摘要：为保证惯性导航系统的惯性敏感元件工作在一个理想的环境温度,确保惯导系统的稳定性和精度,为惯导系统建立一个一致性良好的工作环境,是惯导设计中的一个重要组成部分。主要介绍了精温控回路的工作原理,精温控回路的基本组成和精温控在惯导设计中的成功应用等内容。应用实践证明,精温控回路的设计满足惯导对环境温度的要求。