摘要：航空电子全双工交换以太网(AFDX)已成为先进的民用飞机航电系统的通信主干网。AFDX端系统(ES)是AFDX网络的重要组成部分。研究了AFDX端系统发送技术时延和接收技术时延的成因,设计了端系统技术时延的测试方法。在测试平台上对被测的AFDX端系统模块实际验证测试表明该方法精确有效。

摘要：针对目前先进飞机的航电网络架构,分析其测试平台的特点和应具有的基本功能,设计了一种集成化、多接口、可动态配置的航电网络测试平台,支持对航电网络各种类型数据接口的通信测试、航电系统的模拟仿真及系统测试验证,通过零活的管脚编程实现了测试用例和测试配置的动态选择,设计并实现了测试平台硬件及上位机测试软件,并在航电网络测试工程实践中取得良好应用。

摘要：在深入研究发动机控制系统软件设计要求的基础上,应用VxWorks操作系统给出了航空发动机数字电子控制器的多任务环境的设计方法、设计了数字电子控制系统的应用软件。该应用软件采用C＋＋语言设计,根据数字电子控制系统的要求及控制目标,依照高内聚、低耦合的软件设计原则,对各种任务进行了分类并模块化开发,完成了软件设计工作。该软件满足某型航空发动机的控制功能、性能及可靠性要求。

摘要：MPC8245处理器芯片是一款高性能、低功耗处理器,该处理器集成了MPC603e内核及PCI桥,存储器控制器,DMA控制器,可编程中断控制器和I2C控制器。支持浮点运算,存储器管理,16KB命令Cache,16KB数据Cache,电源管理等功能。作为PCI接口的处理器模块接口,其可以广泛应用于PCI接口的嵌入式计算机,PCI接口逻辑、驱动设计简单,结构清晰,易于扩展。

摘要：针对光纤通道(FC)交换机,研究并设计了一种基于共享存储器的交换结构,重点对FC交换单元的组成、调度、内部帧、多播和流控等关键技术进行了描述,并基于Xilinx平台进行了设计和验证,验证了交换单元的有效性。该研究为实现自主化的FC交换机产品奠定了有效的基础,也对采用FPGA实现各种网络协议具有借鉴意义。

摘要：1553B多路传输数据总线接口模块作为一种通用模块在我国自行研制的机载设备上大量使用,在研究1553B总线接口模块测试技术的理论基础上,主要研究多块1553B总线接口模块的测试设备的设计与实现,为1553B总线接口模块的测试提供技术基础。

摘要：简要分析了某机载显示处理机的测试需求,介绍了一种基于PC机板卡的显示处理机测试设备的设计,以及基于VC++的软件开发。该测试设备的测试主要分为两部分,一部分为该显示处理机RS422、ARINC429数据传输功能的自动测试,另一部分为视频信号功能性能指标的测试。整个测试结果都可用报表形式输出。

摘要：测试系统中的信号采集是系统的一个重要环节,在工业测控系统或实验室中,需要多通道的信号采集装置实现对模拟信号的采集。针对采集设备的通用性、小型化和高精度的要求,设计一种高精度多路数据采集模块,采用高精度A/D转换芯片,通过巡回采样的方法采集16路16位模拟量信号,实验表明,该方法特别适用于高精度工业现场数据采集。

摘要：飞行器故障管理技术是避免其部件/系统部分或全部失效的技术和方法,是保护飞行器安全性、维护性的重要技术之一。面对综合化模块化航空电子(IMA)系统架构显现出的故障密集、多类、相互影响和蔓延等特点,讨论了一种多级故障管理机制,通过故障检测、健康监控、故障滤波和故障处理等方法,针对IMA航电系统的面向域的层次化划分方式,实现了航电系统模块级、集成区域级和飞机级的多级故障管理机制,使得航电系统故障能够自动收集、过滤、分级派发、接管等,制止了故障蔓延,提高了飞机的安全性。试验验证表明满足设计需求,并已在某型飞机上得到应用。

摘要：针对传统图像加密算法鲁棒性不足的问题,本文提出了一种基于螺旋光栅相位和分数Fourier的光学图像加密算法。该算法在密码学及利用分数傅里叶变换频域处理算法进行图像加密的基础上,引入了错位光栅生成的涡旋光束,作为部分加密密钥的思想。首先,利用螺旋相位变换自行设计加密图像的螺旋相位,作为一种加密密钥;其次,使用计算全息法模拟生成的涡旋光束,作为另一种加密密钥;最后,将上述两种密钥组合,生成最终的加密密钥,并利用分数傅里叶变换进行光学图像加密。经统计直方图分析、信息熵分析、差异性分析和抗噪声攻击能力分析等实验结果表明,本算法具有很好的鲁棒性和安全性。