限定检索结果

检索条件"机构=中航通飞华南飞机工业有限公司研发中心"
6 条 记 录,以下是1-10 订阅
视图:
排序:
大型涡桨飞机发动机短舱对机翼气动影响及控制
收藏 引用
《西安航空学院学报》2024年 第1期42卷 14-18页
作者:赵富荣 魏猛 杨康智 程志航中航通飞华南飞机工业有限公司研发中心广东珠海519040 
为了研究大型涡桨飞机发动机短舱对机翼的气动干扰,首先分析短舱机翼的气动干扰对飞机失速特性和最大升力系数的影响,总结短舱机翼气动干扰的流动机理,然后结合实际案例进行工程应用分析。结果表明:短舱对机翼的气动影响主要表现在失速...
来源:详细信息评论
大型飞机复合材料操纵面静力试验分析
收藏 引用
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2021年 第3期 343-344页
作者:聂恒昌 曾小苗 刘崇任中航通飞华南飞机工业有限公司研发中心广东珠海519000 
现代大型飞机的操纵面常采用先进复合材料制造。复合材料操纵面需具备一定刚度和强度,并满足颤振要求。为校核复合材料操纵面是否满足飞机使用要求,必须在全机装配状态下对操纵面进行加载测试。本文主要描述了某大型飞机复合材料升降...
来源:详细信息评论
面向适航要求的强度评定需求捕获研究
收藏 引用
《科学技术创新》2023年 第20期 1-4页
作者:赵佶男 梁勇中航通飞华南飞机工业有限公司研发中心强度部广东珠海 
目前,基于模型的系统工程概念已被工业界所接受,并成功应用于航空航天、汽车等领域的生产实践中,为复杂系统的正向设计提供了指导性方法。本文应用MBSE主要方法论的核心思想,面向适航要求,根据设计工作的性质和特点,在原有方法的基础流...
来源:详细信息评论
高亚声速飞机的偏航阻尼器设计研究
收藏 引用
《科学技术创新》2022年 第11期 65-68页
作者:李康孛中航通飞华南飞机工业有限公司研发中心总体部广东珠海519040 
本文针对高亚声速飞机的荷兰滚模态设计要求和改善方法进行了研究,并叙述了飞机荷兰滚模态适航要求和军标要求及其他飞机公司的相关要求。以某高亚声速飞机为例,首先对飞机本体的荷兰滚模态特性进行分析研究,然后过设计一个偏航阻尼...
来源:详细信息评论
飞机中的长周期模态发散问题研究
收藏 引用
《科学技术创新》2022年 第5期 1-4页
作者:李康孛中航通飞华南飞机工业有限公司研发中心总体部广东珠海519040 
本文针对按23部设计的某飞机的长周期模态适航要求和验证方法进行了研究,并叙述了飞机长周期模态试状态、方法和结果。试结果显示飞机在发动机处于最大连续功率状态的爬升过程中长周期模态呈发散现象,长周期模态阻尼比受发动机...
来源:详细信息评论
大型灭火/水上救援水陆两栖飞机应急投水功能设计难点分析
收藏 引用
《航空制造技术》2020年 第20期63卷 80-85页
作者:梁孜 边宝龙 任世友 蒋荣中航通飞华南飞机工业有限公司研发中心珠海519040 中国特种飞行器研究所水动力研究中心荆门448035 
大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称AG600飞机)主要用途之一是满足我国东北、西南等火灾高发区域的森林灭火任务需求,其灭火任务系统设计有12t水箱。CAAC认为:飞机研制中不考虑应急返场着陆(水)能力可能会导致出现不安全的状态。...
来源:详细信息评论
聚类工具 回到顶部