摘要：文章提出了一种新型的隔离式三电平直流变换器的拓扑,它是在传统的两电平变换器的基础上提出来的。在这种新型拓扑中,每个开关管的电压应力都比两电平时降低了一半,并且滤波器的体积也明显减小,使其更适用于高电压大功率场合,且拓扑极具对称性,这样方便了工作原理的分析及控制电路的设计。文章以SEPIC三电平直流变换器为例,分析了该变换器的工作原理,给出了控制策略。通过仿真结果,验证了工作原理和控制策略的正确性,比如电压应力低等特点。

摘要：在航空仪表中，外壳组合压铸件应用较多。如图1所示为其中之一。

摘要：随着综合化航空电子系统的飞速发展,座舱显示的人机工效要求不断提高,触敏显示屏作为一种重要显控设备被运用于座舱环境中。基于ARINC661规范,结合显示屏触敏功能,研究设计了一套用于飞机座舱的触摸屏显控系统,提出了一种局部画面区域随屏幕触点实时移动的设计与实现方法。利用ARINC661规范中定义的窗体部件,通过UA和CDS内核间指令交互,在触摸敏感的显示器上实现局部画面区域跟随触摸点实时移动的功能,使飞行员对座舱显示画面的控制更加方便高效。

摘要：基于正交频分复用(OFDM)技术的雷达波形由于具有结构灵活、频谱利用率高和正交性等优点,逐渐成为雷达领域的研究热点。文中在OFDM混沌二相编码信号的基础上,对OFDM各个子载波内的频率进行调制,设计一种OFDM相位、频率混合编码雷达信号,对该信号的模糊函数和自相关函数进行分析,并深入研究不同混沌映射对信号性能的影响。仿真结果表明:相位、频率混合调制的OFDM编码信号具有更接近于"图钉状"的模糊函数以及良好的自相关性能,由于该信号各载波内频率和相位具有随机性,因此在低截获和抗干扰性能上具有一定的优越性。

摘要：飞机座舱显示系统是航电电子系统的重要组成部分,在机载显示器实时视频图像处理中,通常都要对视频图像进行缓存,因此需要大容量的存储器。传统的SRAM由于成本高、速率慢,已经无法满足视频处理对存储器的要求,SDRAM速率快、容量大、体积小,是比较理想的器件。提出一种基于SDRAM的设计,在DVI视频处理电路中可以实现对1 600×1 200的视频做图像缓存处理,可以在航电显示系统中用于视频缩放、视频压缩、视频增强等。

摘要：针对Kopin公司的AM LCD微显示器,提出了一种头盔显示器数字像源的设计方法,包括显示器件、驱动方式、时序控制及数据处理方法等,形成了头盔显示器数字像源的产品实物,满足了相关性能指标的要求。

摘要：根据产品零件的结构特点和生产量,对其工艺、模具结构进行了分析。

摘要：为了实现TR组件S参数测试的自动化,分别建立了接收和发射S参数自动测试系统,使用VISA-COM和SCPI命令对仪器进行编程,重点阐述了在脉冲状态下实现TR组件移相和衰减全自动化测试的方法,并介绍了TR组件移相数据处理软件的设计。该方法在有源相控阵天线的自动化测试上得到成功应用,论述了在有源相控阵天线配相自动化测试系统的应用情况。该自动化测试技术具有准确方便快速等特点,在工程实践中取得了良好的效果。

摘要：为了在产品的设计早期获得检测率、隔离率等测试性数据,提出一种应用多信号流图模型方法进行系统测试性建模与分析的方法。基于雷达等电子产品结构复杂、解析建模困难的特点,分析了雷达系统的功能结构、工作模式及FMEA结果,并以某雷达系统为例建立系统的多信号流图,利用TEAMS软件提供的工具,对系统的测试性水平进行了分析和评估。实例分析结果表明:改进的雷达系统的测试性设计能够满足指标要求,多信号流图建模分析方法对于测试性分析和评估行之有效。

摘要：首先对遗传算法作了改良,精心设计了适应函数,使遗传算法可以快速收敛。然后用改进的遗传算法降低天线单元正三角形排列的六边形平面阵的最大旁瓣电平,结果表明通过对激励幅度的优化,六边形平面阵的辐射特性可以获得很大的改善,天线阵的最大旁瓣电平比均匀激励的降低了约11dB。良好的计算结果表明遗传算法是目前求解此类问题的有效方法。