摘要：随着电子设备自动测试技术的发展,自动测试技术已广泛应用于各个行业,为完成天线罩电性能测试任务,经研究分析,需要建立天线罩电性能远场测试系统。因此,天线罩测试系统的构建需要经多次论证、分析最终确立最优化设计。

摘要：本文针对企业设备健康管理,分析其中备件管理、点检管理、维修管理、人员培训管理模块的特点。针对各模块特点,提出管理工具易添加服务的要求,并给出了基于SOA的管理系统解决方案。根据设备健康管理系统的功能,设计实现了各组成模块,并对系统进行展示。

摘要：系统的分析了运8飞机水平尾翼防冰前缘层压结构在固化成型过程中发生翘曲变形的各种原因,在此基础上,重点从工艺方法、设计选材和模具三方面提出改进措施,通过试验研究,对铺层方式和固化方法进行了改进,改进后成型出的前缘零件翘曲变形量大幅降低,满足设计要求。

摘要：在驾驶舱设计中融入人为因素的主要思想是“以人为核心”,对驾驶舱完成人机工效评估,降低人为失误可能。本文通过概述驾驶舱视野要求,围绕仪表分布、视野综合评估两方面探究运输类飞机驾驶舱视野人机工效评估的方式。经过分析得出多级可拓评估模式在仪表位置、综合布局等方面适用性较强。

摘要：对真空辅助树脂传递成型(VARI)成型工艺制造大型曲面复合材料制件的工程化应用进行了研究,对其技术要点进行了重点分析。重点指出了注胶口位置和真空管路设计、辅助材料的合理铺放及封装、树脂的脱泡处理等都是直接影响复合材料制件质量的关键因素。

摘要：飞机系统地面模拟试验属于大型试验，需要大量的人力、能源和多种辅助设备，试验周期长，为保证试验的工作效率和试验数据的有效性及可靠性，需要设计一套适合飞机系统模拟试验特点的高性能的计算机数据测试系统。该系统软件采用LabVIEW作为开发平台，实现多通道数据的采集、处理与显示，以及数据的存储和对历史数据的回放。并利用NI数据采集卡的同步采集能力，借助LabVIEW提供的底层驱动，通过工控机与PXI总线系统搭建测试系统，实现了多个通道数据采集。结果表明：该系统运行稳定可靠，精确度和快速性都满足要求，达到了预期的设计要求。

摘要：在飞机液压系统当中,往往装备了大量的阀控装置,以此可以很好的利用阀控系统,对其下游液压元件进行动作方面的控制,例如飞机当中的控制作动器,就是一种高精密的设备类型。在本文的分析中,就是基于飞机液压系统设计中压力冲击问题,进行详细的分析,为相关领域的工作人员提供一定的参考。

摘要：供电集控站技术是新时代下利用先进科技服务于能源监控系统的集成配电方案,具有简单快捷及功能多样等优点。文章简要介绍了供电集控站的功能设计,分析了集控站关键技术在能源监控系统中的应用,最后探讨了供电集控站技术在能源监控系统中的应用效果。

摘要：采用目标刺激和分心刺激两类视觉告警信息,利用实验心理学软件E-Prime编制实验程序,对不同的实验条件和刺激组合进行反应实验,记录不同组合两类刺激的反应时和正确率,基于分配模型对两类刺激之间的注意分配比例进行分析,结果表明随着分心刺激的介入以及实验条件的变化,目标刺激的失误率增加,平均反应时也相应增加,并且两类刺激间的注意分配存在明显的关联性,据此,飞机告警信息的设计必须要突出重点,抑制甚至忽略非重要告警信息,以确保紧急时刻飞行员获取最重要的告警信息并做出正确判断,从而提高飞行安全性。

摘要：我国现阶段天线罩主要使用树脂涂层或弹性聚氨酯漆的防护体系,存在着耐气流冲刷和耐雨蚀性能差、易黄变、不耐高温、龟裂和粉化等缺点,并且涂层体系的透波率等性能无法满足天线罩表面防护的设计要求。为解决以上这些难题并提高天线罩防护水平,采用了新型涂层体系,制定新的工艺方法,通过多次试验,获得了合格的防护涂层,提升了天线罩的防护水平和使用性能。