摘要：复合材料因具有良好的耐腐蚀性能、轻质高强、可设计及透波性好、无磁性且抗风能力强是理想的造船材料。与传统的木船和钢船相比,复合材料船使用寿命长(可达50年)、节木(保有量90万艘木船年修造耗木200万方)、节能(比钢船年平均节油10%～15%)、减排(8万艘钢船年倾污6000吨)作用明显,同时可节约维修费50%,具有良好的社会效益和经济效益。

摘要：在科研设计单位，大量的图纸占据了档案部门库房面积的绝大部分，也成为库房紧张的一大主因，因此图纸电子化成为科研设计单位档案工作的重点。图纸电子化有两种途径，或者说有两种形式，一是利用底图或者蓝图，通过大型的工程图纸扫描仪进行扫描，得到扫描图片；二是直接在设计过程中收集CAD文件。

摘要：介绍了一种多类型传感器信号输入的舰船主机数据采集装置的设计与应用。该装置可根据传感器输入信号的不同,采用不同的量程测量,其测点可达32个。针对装置的硬件设计作重点介绍,包括零点、量程整定电路设计,实现整个数据采集装置测点数据采集的准确性;同时介绍了断线或短路的测量及与系统的匹配性。由于该采集装置具有高效、可靠性强及适用性强等特点,在舰船上得到了广泛的应用。

摘要：在"知识经济"大背景下,船舶设计图纸作为设计单位的重要资源,需要用科学手段充分进行开发。基于现有的相关技术和设计需求,本文提出了"基于语义技术的共享平台"概念。该平台主要包括资源、集成和利用三大层次,以语义为基础,各自承担提取信息、关联架构和服务用户的重任。结合现有船舶设计手段,该平台将为开发和利用船舶图纸信息、辅助船舶领域"启发式"设计提供科技档案工作者力所能及的解决方案。

摘要：本文提出一种基于ARM和CAN现场总线的电子调速器,介绍了该装置的系统方案、硬件设计和软件设计情况。经实船应用验证,该装置不仅能更加快速准确地控制柴油机,而且为现场调试人员提供很大便利。