摘要：通过经验公式计算得到高频电磁铁基本结构参数;利用电磁仿真软件Ansoft分析了电磁铁在静态磁场下的行程力特性,并据此对隔磁环、挡铁和衔铁进行了优化设计;最后分析了在瞬态磁场下复位弹簧和衔铁对电磁铁高频特性的影响,对电磁铁复位弹簧参数进行了优化,最终仿真得到电磁铁的最大运动频率。

摘要：船舶在运行时可能会遭遇复杂海况,产生较大的摇摆倾斜,为了避免船舶倾斜时柴油机出现搅油、空吸现象,保证润滑系统正常运行,在油底壳设计时应对可能出现的摇摆倾斜极端情况进行验证仿真。在此背景下,主要应用流体仿真软件Fluent对柴油机油底壳等相关部件中的机油流动情况进行数值模拟和仿真分析。在数值模拟过程中,共模拟目标柴油机在两种滑油液位下分别横摇和纵摇过程的机油流动情况,并以滑油液面在每种摇摆状态下的极限位置是否浸没吸油盘、是否与曲轴发生接触产生搅油现象为准则来评估油底壳吸油盘设计及布置的合理性以及油底壳中机油量的合理性,并根据模拟结果对不合理的布置和设计提出可行的优化方案。

摘要：我厂生产的变矩器箱体中有两个沉孔，孔端距离箱体表面较远，一般游标卡尺及千分尺无法测量。而这两个孔的孔距又是一个较为重要的尺寸，要求较严。原先是用两个与需测量孔尺寸间隙配合的塞规放入孔中，再用游标卡尺或千分尺进行测量，如图1，但该方法存在诸多不足，为此，我们设计改装了一套测量工具，将其用于对沉孔的测量，既简便，又能达到较为满意的测量效果。该装置的结构，如图2。

摘要：为满足大功率高背压舰船柴油机的紧凑性和冷却需求,避免排气温度超过限制、动力性不足和排气管产生热疲劳引起开裂等故障,本文基于GT-POWER软件对柴油机开展一维性能仿真建模,得到高背压环境下排气温度限制的边界条件,并通过FLUENT软件建立冷却水套仿真模型,分析比对不同冷却水套流动层和壁面厚度的冷却效果及传热规律。研究表明顺流冷却、14 mm的水流层和4 mm的空气层满足限制外壁和冷却水温度的冷却水套设计要求。本文研究为高背压工作环境下的柴油机排气冷却优化设计提供参考。

摘要：对于电机转子的故障诊断,故障状态与正常运行状态往往没有明显的界限,带有一定的模糊性,即便几类故障也没有清晰的界定,通过将转子的振动信号有效参数标准化,建立相似矩阵并改造相似关系为等价关系,对转子不平衡和碰磨故障运行工况进行了聚类分析。分析结果有利于对模糊聚类算法相关参数进行优化探索,使其识别率提升,更为针对分类具有多样性和复杂性的数据对象有效地模糊聚类分析奠定了良好的应用基础。