摘要：通过建立拖曳系统的运动方程和利用流体动力试验确定参数等步骤,获得了精确的拖曳系统运动模型,在此基础上,研究、设计了一种基于PID控制器的波浪运动控制方法,实现了对拖曳式多参数剖面测量系统波浪式运动的控制,并通过计算仿真和湖试验证了控制方法的合理性和可行性.结果表明,在该方法控制下,波浪式拖曳系统运动性能达到了预定设计要求.在拖曳速度为6～9节的情况下,能够控制拖曳系统按预定轨迹进行波浪运动,同时保持较稳定的姿态.

摘要：为了提高软件人员调试的效率,采用ADSP-TS201为核心设计了一套多路音频信号仿真器,该系统在单独使用时可同时输出32路DAC信号,多模块并行使用时可输出N*32路DAC信号。经过实验室验证,输出信号满足总体要求,可模拟调试过程中的信号发射装置。

摘要：模块化设计的宗旨是开发具有多种功能的不同产品，不必对每种产品施以单独设计，而是精心设计出多种模块，将其经过不同方式的组合构成不同产品，以解决产品品种、规格、设计制造周期、成本之间的矛盾。

摘要：通过对实际工作中地线干扰排除的实例分析,说明正确的接地系统的设计对设备实现预定功能和性能要求的重要性.

摘要：质量与可靠性管理信息系统(简称QRMIS)的建立是一项基础性研究工作。715所研究开发的QRMIS采用了人机结合的半自动化系统类型,通过进行系统规划和详细的设计,使得质量与可靠性的数据处理、查询和分析更加直观便捷、准确全面,经初步使用证明实用性较强。

摘要：在分析泵喷射推进器的基础上,建立了其数值仿真的物理模型和数学模型,确定了求解的边界条件,利用CFD软件FLUENT对泵喷射推进器的内流场进行了数值仿真.获得了泵喷射推进器转子叶片和定子叶片上的速度分布及其表面压力分布,并由此计算了泵喷射推进器的效率和所产生的推力,为泵喷射推进器的设计及其优化打下了基础.

摘要：复合板具有优异的结构性、良好的性重比及其性能可设计性,在船舶工业中获得了广泛应用.为考察复合板的力学行为,对在均匀横向载荷下的各向同性轴对称复合圆板采用位移解法,根据结构变形的可能规律,设定位移解函数形式,将变量分离,进行了三维线性分析,构造了弹性力学计算模型,给出了一般板、层合板、夹芯板满足三维线性平衡方程、中面固支边界条件、层间连续条件的精确解.该解考虑了中面应变的影响,不同于Timoshenko-Goodier理论解.通过计算表明单层板、层合板解在一定的径厚比内,与Ansys计算结果十分接近,为固支圆板在均布横向载荷下的精确解.夹芯板实验证实,夹芯板理论解可更精确地预测面板中的应力、应变分布.