摘要：人力资本是高新技术企业生存与发展的根本,相比于注重发展前景与提升空间的高端人才,企业的普通职工更注重个人所得,而维持企业职工高产出与高忠诚度的关键就在于其个人所得。个税筹划可以有效提升职工的税后所得,但也隐藏着诸多的风险。文章首先基于2018年8月31日新修订的《中华人民共和国个人所得税法》,分析XY公司个税筹划的思路。其次结合XY科技公司的企业特征与纳税筹划的实施步骤,识别出XY公司个税筹划存在政策变动风险、成本收益不匹配、法律风险、财务人员主观性偏差、母子公司间的利益博弈以及人才流失等风险。最后,针对识别出的各类风险,分别从风险的防范、监督和应对三个角度提出了统筹协调个税筹划策略、提升职工纳税意识、职工福利多元化、完善信息沟通系统、建设风险监督体系以及建立风险应对部门等风险管控建议。

摘要：结合舟山某船闸工程,研究了适用于水上施工条件的新型闸首结构形式,提出了相应的施工方法和止水措施,介绍了地基处理方式和防渗措施.与干法施工条件下闸首整体对接结构不同,闸首采用预制钢筋混凝土沉箱与现浇混凝土相结合的结构形式,利用沉箱作围堰,安放到位后,通过布置临时止水和永久止水,使闸首沉箱和闸室沉箱结合成整体,形成干地施工条件.对岩基,采用爆破炸礁与水下升浆混凝土相结合的地基处理方式,保证了高潮位时沉箱的稳定性.对于水上施工船闸,该闸首结构形式及施工方法节约了工程造价,缩短了施工周期,为类似船闸工程的设计与施工提供借鉴.

摘要：本文提出以场景研究、技术选择、系统功能性设计、系统性能化设计的方式,构建高速公路智能设施,逐步提升智慧应用。

摘要：随着我国交通基础设施的大规模建设与运营,环境污染与能源消耗问题日益突出,绿色公路的设计理念就显得意义重大。

摘要：设计院在作大量设计项目的过程中,会形成丰厚的设计成果。这些设计成果代表着设计人员特别是老一辈设计工作者的知识经验,如何将这些知识进行有效管理并为新入职或设计经验不足的设计人员起到参考或指导作用,对于勘察设计企业来说,具有重要的意义。目前,大多数设计院的设计成果都以CAD图纸或PDF格式进行存储,采用非结构化的文件存储方式,不利于设计成果的管理、查询、共享和应用。本文以道路和桥梁工程为例,研究公路工程设计成果的结构化,在此基础上对存储结构化设计成果的数据库进行设计,分析知识管理平台的系统架构和主要功能,通过平台实现道桥设计成果的管理和应用。

摘要：道路路线跨越区域较大,各地区工程地质情况不同,路基设计应结合工程具体情况开展。结合海启高速公路工程,通过工程造价对比确定路基填筑或高架的道路设计方案,在此基础上结合工程实际情况重点对一般路基设计和特殊路基设计进行分析,为类似的工程设计提供指导。

摘要：随着社会的不断发展,人们的生活水平日益提升,别墅成为现代化城市建设的重要部分。在城市化建设的推动下,落实别墅建设工作,优化别墅景观设计,提高别墅景观设计的经济性、实用性、科学性与生态型是现代化别墅景观设计的内容。

摘要：复杂地质环境下的高速公路路面设计是公路设计项目中的重点和难点,同时也在很大程度上影响公路的安全性和使用寿命。采用怎样的设计方法能够有效提升复杂地质环境下高速公路路面设计的质量,保证公路的安全性和使用寿命,成为公路设计人员主要探讨的问题。该文针对某复杂地质环境高速公路路面设计项目进行分析,对公路设计原则和相应的措施进行了探讨和分析。

摘要：宝鼎2号隧道双洞全长17.54km,是典型的特长隧道,以此为工程背景,分析了景观带与多功能交通转换带在特长隧道中发挥的重要作用及设计依据,提出了景观带与多功能交通转换带联合设计的方案,并阐述了多功能交通转换带在运营阶段的运用方法,为今后特长隧道中景观带及多功能交通转换带的设计与建设提供借鉴经验。

摘要：结合桥面补强层具体设计,重点探讨了粘贴钢板加固的设计施工以及碳纤维布加固的设计施工。结论证实,通过添加辅助结构层,可使后加的结构层与原有结构层形成全新结构,有效提高桥梁的承重能力与刚度,提高桥梁的使用寿命。