摘要：对铝合金地铁蒙皮、底架、车体内部、车顶受电弓等部位的涂层体系设计进行了概括,介绍了铝合金车体蒙皮涂装工艺流程和工艺参数:表面处理粗糙度(Ra)5.0~12.5μm,底漆干膜厚度≥60μm,腻子层总厚度小于2mm,中涂层闪干时间约10min、干膜平均厚度≥30μm,面漆干膜厚度≥40μm。从设备、工艺、人员、施工现场、质量控制、成本控制等方面对涂装管理进行了阐述。

摘要：为研究混合路权下100%低地板有轨电车的被动安全性能,在HyperMesh软件中建立有限元计算模型,使用PamCrash碰撞软件进行数值计算分析及后处理工作。依据欧洲标准EN15227《铁路车辆车体的防撞性要求》,同时结合混合路权下低地板有轨电车运营的特殊性以及汽车侧面碰撞法规和相关研究,对列车进行耐撞性研究。结果表明,该有轨电车耐撞性能符合相关标准要求,同时侧面碰撞的研究也为有轨电车被动安全性能的完善提供设计参考。