摘要：中车株洲车辆有限公司深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,牢固树立党建工作创新理念,以强化党建价值引领、促进党建经营深度融合,递延公司党建品牌内涵不断实现新突破为目标,合理运用项目化管理的工作理念和工具方法,按照“围绕中心、强基固本、注重实效”的工作原则,遵循“整体策划、精准发力、成果运用”的实施路径,强化党建项目化管理顶层设计,厘清党建项目化管理思路脉络,抓实党建项目化管理立项评审,推进党建项目化管理有序运行,注重党建项目化管理成果运用,将项目化管理体系向党建管理领域拓展,成功打造党建融合发展的创新链,有效促进公司党建工作见行见效。

摘要：为解决现有橡胶轮式磁浮工程车运行速度低、噪声大、检测维护效率较低等问题,满足长距离磁浮线路的检测维护需求,文章提出了一种新型磁浮式工程车的技术方案,着重从提升车辆运行速度和检测维护效率等方面开展研究。该工程车采用“磁浮制式”替代“橡胶轮制式”的技术模式,采用“蓄电池+供电轨”双源制动力替代内燃动力,设计速度100 km/h,可以实现快速带电检测和无电维护的功能需求,为长浏、长宁等长距离磁浮线路的检测维护提供了一种新的系统解决方案。

摘要：采暖通风系统是保证蓄电池电力工程车设备正常运行和人员舒适性的关键。针对采暖通风系统的设计,本文系统性介绍了其系统总体配置及设备布局方案,系统性梳理总结了通风系统常见各设备的安装设计,并对未来采暖通风系统的设计等作出了分析与展望。

摘要：机车司机室的热舒适性对司机的驾驶体验至关重要,本文通过应用CFD仿真分析手段,以空调送风盒的布置作为变量,以司机坐姿头顶区域的温度和速度作为评价指标,对机车司机室的热舒适性进行了深入地分析与优化。结果表面,经过优化设计,司机坐姿头顶区域的平均温度下降了2.8℃,温差减少了4.4℃。同时,最大风速也从3.08 m/s降低到了0.35 m/s,有效地提升了司机室热舒适性,为司机提供了更加舒适的工作环境。

摘要：介绍了列车管初减压量和空气后备制动及其气路原理。空气后备制动系统作为电空制动系统故障时的一种应急补救措施,为使其具备列车管初减压量的控制功能,在该系统中增加了气动二位三通换向阀和初制风缸以加快后备均衡风缸的减压速度使其具备列车管初减压量的功能,解决了后备制动阀操作常用制动和大闸操作常用制动的差异性并投入使用。

摘要：轻系列滚动轴承保持架由于兜孔直径小、两半保持架之间钉孔距离相对较大等因素导致在铆压过程中易出现变形,造成铆压歪斜缺陷。为此,本文提出了基于图像纹理特征的模式识别方法用于保持架歪斜缺陷的准确识别。首先,改进了轴承图像归一化展开算法,实现了轴承图像展开起点的自动优化选择以避免误分割保持架、铆钉和滚动体;其次,设计了轴承图像保持架区域定位分割算法,准确分离出7个保持架区域;最后,分别提取保持架区域的Hu矩和旋转不变均匀局部二值模式(LBP^riu2 P,R)作为纹理特征,并结合PCA降维方法构建轴承保持架缺陷识别的SVM分类模型。结果表明,基于Hu矩和LBP^riu2 P,R的SVM模型的正确识别率分别为85%和100%。因此,轴承LBP^riu2 P,R特征结合SVM模型对轴承保持架歪斜缺陷具有较好的识别效果。该方法有望为滚动球轴承保持架铆压工艺缺陷的自动识别提供参考。

摘要：传统橡胶转臂节点难以平衡轨道车辆曲线通过性与高速运行稳定性之间的矛盾,通常采用折中设计定位刚度来处理。通过在橡胶体内嵌液压机构可以实现转臂节点的变刚度,使其具有低频低刚度和高频高刚度的频变刚度自适应特点。主要介绍新型频变刚度转臂节点的设计原理,建立其力学模型,推导动态刚度的求解方法。通过仿真计算与试验数据对比,验证该数值计算模型的可靠性,并基于此分析液压机构主要特征参数对频变刚度转臂节点动态特性的影响规律。仿真与试验结果表明:这种频变刚度转臂节点的整体动刚度水平取决于液压腔体积柔度和等效活塞面积,而动态刚度阀值频率则主要由流道长径比决定。

摘要：牵引电机是动车组动力输出的核心部件。近年来,随着我国动车组运行速度的不断提升,激励载荷频率也随之提高。为保证产品设计的可靠性,牵引电机焊接结构在高频载荷激励条件下的疲劳性能亟待研究。为研究某转向架的侧悬挂式牵引电机结构焊缝疲劳,引入频域结构应力法,设计相关焊接小试件,采用直耦式电动振动试验系统,基于IEC 61373标准2010版本中的随机加速度载荷谱进行随机振动疲劳试验。考虑焊接结构局部细节对其疲劳寿命的影响,建立带焊缝细节的电机壳体有限元模型,采用频域结构应力法对电机壳体结构的疲劳寿命进行预测与评估。研究结果表明:在频域结构应力法采用中值主S-N曲线,结构阻尼系数取0.02计算的疲劳寿命与试验结果比较接近,且疲劳开裂的起始位置也与试验一致。该电机壳体结构的关键焊缝均满足IEC 61373标准中规定的抗疲劳性能要求。该电机结构在实际随机振动疲劳试验过程中未出现焊缝疲劳失效现象,试验结果与分析评估结果一致,验证了电机常用材料Q345E钢结构阻尼选值的合理性及频域结构应力法的有效性,说明频域结构应力法可为我国电机焊接结构的抗疲劳设计提供有效的技术支持。

摘要：随着科技的逐渐发展,我们正处在一个日新月异的时代,节能化的机械设备设计不仅能带来更高效、更精确的生产方式,也为未来的可持续发展打开了新的篇章。因此,机械加工中应凸显了机械的节能环保性,从而有效提升了机械加工质量和生产效率。文章通过相关案例分析,深入探讨了节能设计原理、绿色设计理念,机械制造与自动化中的节能设计理念实际运用,通过文章研究,以期为机械制造行业发展提供相应的改善措施以及研究方向。

摘要：某出口型铝合金敞车设计在914mm轨距的铁路线上运行,主要用于煤炭运输,能满足自动化装车和翻车机卸货要求。本文通过对设计结构的优化,从工艺分析、合理制定措施方面解决了生产过程中出现的装配间隙、干涉和生产效率等工艺问题,顺利实现了该型产品的试制及批量生产工作。