摘要：针对铁路车辆轮对涂装要求,设计开发了铁路车辆轮对水性涂料全自动涂装系统,文章从系统结构、技术参数等方面详细介绍了该铁路车辆轮对水性涂料全自动涂装系统。

摘要：碳素钢与奥氏体不锈钢的焊接属异种钢的焊接,由于两类钢的物理性能、化学成分及组织性能的差异,焊接性差。本文通过焊接实例分析碳素钢与奥氏体不锈钢的焊接情况,并针对所生产产品对焊接接头的设计要求,制定了焊接工艺。结合焊接理论,通过生产产品实践,验证了碳素钢与奥氏体不锈钢焊接的可行性。从焊接理论的原理、焊接前准备、焊接操作要点等方面入手,证实了碳素钢与奥氏体不锈钢的焊接接头符合产品的设计要求。

摘要：阐述了上旁承组装胎改造的目的、要求,介绍了改造的部位、功能和特点,改造后的上旁承组装胎满足组装精度和安全性要求,达到了设计目的。

摘要：本文主要针对我分公司台车车间CW6180普通车床进行数控改造,使其满足零件加工工艺要求,提高生产效率。因此采用GSK928TEa广州数控系统对CW6180普通车床进行数控改造。

摘要：本文从对353130B轴承密封装置检测技术要求,阐述了LL密封装置尺寸检测质量的好坏对铁路运行安全的影响,为此,对原有轴承一般修中的密封装置检测方法存在的不足进行了研究,提出了改进措施,有效提高了生产效率。

摘要：设计GH65K型黄磷罐式集装箱专用车原装用全自动锁头换装F-TR型固定式锁闭装置方案,通过计算验证改造方案能满足换装F-TR型固定锁闭装置的要求。

摘要：为解决现代产品创新设计过程中创新机会难以识别的问题,提出一种创新机会识别技术。从产品的内部机会和外部机会两个方面出发,借助计算机辅助创新技术和知识库技术,依托现有创新方法及理论扩展已有机会,利用相应的非逻辑思维方法创造外部未知机会。最后通过一个原型系统和机械产品示例展示了该技术的应用流程,提高了机会识别的有效性和可行性。