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检索条件"机构=中铁一局集团哈大客运专线项目经理部"

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高速铁路超大断面隧道CRD施工技术: 收藏
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引用; 《铁道建筑》2010年第5期50卷 43-47页; 作者：刘光唯丁志亮中铁一局集团哈大客运专线项目经理部辽宁瓦房店116300; 哈大客运专线笔架山隧道开挖断面积为209 m2,是当今国内断面最大的高速铁路隧道,设计采用CRD法施工。介绍了该隧道采用CRD(交叉隔壁法)法的施工工艺,同时针对该工艺对需要爆破的石质地层的不适应性,优化了原设计的CRD施工工艺。对今后...; 哈大客运专线笔架山隧道开挖断面积为209 m2,是当今国内断面最大的高速铁路隧道,设计采用CRD法施工。介绍了该隧道采用CRD(交叉隔壁法)法的施工工艺,同时针对该工艺对需要爆破的石质地层的不适应性,优化了原设计的CRD施工工艺。对今后高速铁路特大断面隧道设计施工具有指导借鉴意义。; 来源：详细信息评论

哈大铁路客运专线路基数字化施工工艺: 收藏
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引用; 《铁道标准设计》2012年第5期32卷 52-55页; 作者：赵敏聪白鹏程中铁一局哈大铁路客运专线项目经理部辽宁大连116103 中铁一局集团第四工程有限公司陕西咸阳712000; 以哈大铁路客运专线DK109+800～DK110+150段路基施工为例,对客运专线路基采用RTK测量技术、通过3DGPS系统对路基施工的摊铺厚度、平整度、边坡坡度进行实时控制和采用CCS900压实系统对路基施工压实度进行实时监测,保证了路基施工几何尺...; 以哈大铁路客运专线DK109+800～DK110+150段路基施工为例,对客运专线路基采用RTK测量技术、通过3DGPS系统对路基施工的摊铺厚度、平整度、边坡坡度进行实时控制和采用CCS900压实系统对路基施工压实度进行实时监测,保证了路基施工几何尺寸控制精度,提高了作业效率。; 来源：详细信息评论

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