摘要：在国家212个物流枢纽布局规划的6个类型中,“生产服务型”数量上排二,仅次于“商贸服务型”。当前,在城市进一步深化的大背景下,以“生产服务型”为载体的物流业与制造业的互动发展模式,是参与塑造全球产业链供应链的必然之路。文章在更加系统、准确的理论框架下审视“生产服务型”,对此做了全面解析“生产服务型”理论,为解决生产制造业的产业链供应链问题,得出有价值的新发现,揭示生命力的特征。随着实践而呈现出“生产服务型”的生命生机与价值活力,提供了产业链供应链指南和纲领,为“生产服务型”物流枢纽城市发展提供顶层设计指导。文章以科学的态度和学风去体悟“生产服务型”,解答双循环新时代的新课题、新境界、新高度,正是二十大中提出着力提升产业链供应链韧性和安全水平的理论支撑的依据,这对我国物流学科的完善和国家物流枢纽发展具有重要意义。

摘要：基于战略考量,2023年中铁一局对“十四五”战略规划进行修编,重新确立“十四五”战略规划目标,通过强主业、优布局、转机制、谋创新多个维度顶层设计,推动企业由传统施工总承包企业向标准化、数字化、智能化,集投建营于一体的绿色建筑集团企业转型升级。持续做强做优传统主业。一是深化区域经营。积极推动经营机构扁平化管理,去机关化改革,下沉经营重心,设立34个省(市)经营部.

摘要：始终坚持“科技是第一生产力”,紧紧抓住面向未来发展的战略主动。一是依托重点工程,开展关键技术攻关。统筹开展国家重点研发计划课题研究,布局前沿引领技术、产业高新技术、关键共性技术、实用新型技术,加强顶层设计和发展规划。依托重难险重工程,组织实施一批建筑关键技术攻关。