摘要：结合湖北恩施鹤峰县南渡江特大桥采用有平衡重转体施工实践,详细介绍了该桥转动体系制作、驱动转体过程、后期桥梁结构施工以及设计优化的亮点。实践证明,拱桥采用有平衡重转体施工,施工过程简易,安全系数高,特别适用于山区大跨度桥梁建设。

摘要：利用有限元程序对连续刚构桥梁承台大体积混凝土施工水化热进行计算,将计算结果与实测温度场进行比较分析,验证计算结果的正确性,为今后类似工程的水化热计算及温度控制提供参考。

摘要：探讨了毛细式透排水带在岩溶涌水区域青坪隧道中的应用,解决了隧道传统防排水材料易淤堵、使用寿命短、排水能力低等难题,对隧道防排水的设计和施工有一定的借鉴意义。

摘要：为研究适合重庆城区节段拼装桥梁的架设方法,先介绍了节段拼装桥梁在选择架设方法时应重点考虑的因素。在此基础上,以重庆第一个节段拼装项目——华岩隧道西延伸段工程为背景,通过工程实际应用,总结了一套具体的架设工艺及关键技术。相关方法和技术在项目上的成功应用,对推动重庆城区节段拼装桥梁的发展具有积极意义。

摘要：以乌海黄河特大桥工程为实例,介绍了挂篮施工的流程,涉及设计、拼装、预压、行走及线形控制等方面内容,并针对合龙段施工工艺及质量控制进行分析,旨在提升公路桥梁工程建设水平。

摘要：智慧党建服务平台的构建能够通过精准的线上线下服务来提升党建工作效率,满足党建工作信息化的内在需求,文章对党建工作的发展现状进行阐述,构建智慧党建服务平台,介绍党建服务平台的主要功能实现,分析智慧党建服务平台发展趋势。

摘要：本文通过介绍忠县长江大桥水中高桩承台钢承箱施工技术,供同类型桥梁施工借鉴。工程概况石忠高速公路B19标忠县长江大桥为沪蓉国道主干线支线分水岭(鄂渝界)至忠县高速公路跨越长江的一座特大型桥梁。主桥为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,孔跨布置为(205+460+205)m,石柱岸主引桥为(112+200+112)的的连续刚构桥,引桥为3×35m+3×40m的预应力混凝土连续T梁。忠县岸引桥由一联4×40m和3联5×30m简支变连续T梁组成;该桥为石忠高速控制性工程,也是中国重庆第一斜拉桥。主桥设计为全漂浮体系。主梁形式为边主梁,∏型断面,标准节段长8m。索塔为H型。

摘要：本文主要以南京市纬九路三期跨线桥施工为例，介绍了城市高架跨越交通主干道及河道的支架设计、交通组织和安全防护措施等方案。

摘要：本文根据驮卢左江大桥水中3、4号主墩承台的施工实践,结合在现场施工工艺及吊箱结构设计,对一种适用于深水区高桩承台施工围堰技术进行了描述,为以后深水高桩承台的施工提供可靠的依据。

摘要：夜郎河双线特大桥设计为1-370m上承式钢筋混凝土X形(提篮式)拱桥,针对大跨径空间X形劲性骨架吊装跨度大、质量大、高度高、空间X形线型控制难度大等施工情况,创造性使用了塔顶承重索空载横移式缆索吊机,成功解决了X形(提篮式)拱桥拱脚与拱顶处钢管劲性骨架宽度渐变的吊装、缆索吊横移系统质量大、缆塔横向稳定性控制难度大等施工难题,确保了经济、高效、安全地完成了拱肋劲性骨架的吊装施工。