摘要：在富水软弱地层地下连续墙施工过程中,墙体接头防绕流措施是增强地下连续墙整体刚度和防渗性能,提高墙体施工质量的关键。依托佛山地铁绿岛湖中站工程,在传统防绕流措施的基础上提出新型防绕流水囊技术,通过水囊对工字钢腹板内部进行填充,封堵混凝土绕流通道,提供软弱土层临时支撑。相比传统防绕流措施,采用防绕流水囊技术后,地下连续墙浇筑速率、工字钢接头施工质量和整体防水性能显著提高。

摘要：顶推法施工中对预应力混凝土箱梁的裂缝控制贯穿设计和施工各个阶段,俗话说"十顶九裂",裂缝控制是顶推法施工混凝土梁必须要面对的难题。目前设计阶段理论已经比较成熟,但施工阶段还没有比较系统的理论和方法,本文结合西咸新区后围寨立交尚航路主桥上跨陇海铁路顶推施工实例,阐述施工阶段预应力混凝土连续箱梁裂缝控制的一些措施。

摘要：主要从技术措施、管理措施、信息集成3个方面对BIM技术在项目成本管理阶段的应用进行阐述,并研究其在项目施工阶段对提升成本管理水平的价值与意义。

摘要：近年来,既有铁路桥涵新增或改扩建工程逐年增多,特别是铁路道岔加固及使用D型便梁条件受限的顶进工程。论文结合工程实例,详细阐述既有铁路桥梁改建顶进施工道岔加固技术的施工工艺,为相关工程提供参考。

摘要：以工程实例为基础,研究基于冻结法的轨道交通联络通道冻结孔施工技术,阐述了冻结孔施工工序,并提出相应的质量、安全保证措施,可为相关工程的施工提供参考。

摘要：针对北京地铁7号线百子湾站基坑开挖后,出现大量渗漏的情况,采用疏干井抽水、分段开挖挂网喷混凝土支护、截断从基坑东边流向西边的水源、增设应急预案降水井、水不漏等速效堵漏材料封堵、埋入带阀门的花管引流及袖阀管注浆技术等综合处理措施,确保施工顺利进行,保证了施工质量和安全。

摘要：综合系统性的提升地铁暗挖隧道的防水施工条件,严格按照精准的地铁隧道防水技术水平进行施工,从而确保地铁车站暗挖隧道防水设计的原则与安全施工技术达到隧道施工质量标准。结合地铁车站隧道防水施工地铁车站建设的有效途径,从而提高我国铁路工程建设发展隧道施工的高效施工技术原理。通过分析冷冻法施工要领以及防护、开挖、支护与防水关系等方面的地铁车站暗挖隧道的防水施工技术,为我国地铁车站施工项目奠定隧道防水施工的有效设计原则及工艺要点技术,仅供同仁参考。

摘要：以西安某地铁暗挖隧道为依托工程,针对地层水位高、先后行隧道设计净距小的特点,采用WSS工法对隧道开挖断面进行注浆加固,改造了格栅钢架,有效保证了初衬混凝土角部刚度,此外还优化了注浆工序,加快了施工进度。研究结果表明:在高水位地区采用WSS注浆可有效保持暗挖隧道掌子面的稳定性;根据监测数据可知,注浆压力为06~12MPa既能保持隧道稳定,同时也可以减小后行隧道施工对先行隧道的影响;根据地质条件,动态调整CRD隧道开挖Ⅰ,Ⅱ导洞与Ⅲ,Ⅳ导洞间步距,可确保注浆和开挖互不干扰,提高施工工效;将传统的临时格栅拱架改为型钢架可提高先行隧道初期支护结构的刚度,有效抵抗注浆对隧道支护结构的变形影响。

摘要：随着我国经济的不断发展,铁路里程越来越长,同时对于铁路桥梁的需求也越来越大。在桥梁施工中,支座系统作为桥梁上部结构与下部结构的受力联结点显得尤为重要。而支座系统中支座螺栓的预留孔位是否准确、深度是否满足规范及设计要求,直接影响支座系统的施工质量。因此,加强铁路桥梁支座预留孔的施工技术具有十分重要的意义。本文对铁路桥梁支座预留孔施工技术的施工要点进行阐述,以期能够提升铁路桥梁施工的质量。

摘要：从津秦客专唐山站无砟轨道与有砟轨道过渡段道砟胶的喷涂施工实践出发,主要探讨了道砟胶喷涂的施工技术。利用喷涂机微电脑自动化、高精度的控制,保证道砟胶各组份按照设计配比混合,保障了原材料质量;同时利用自动化控制泵送技术,使得道砟胶在喷枪内充分混合,极大地缩短了胶体混合液与道砟接触前的活性时间,有效地控制道砟胶在活性时间内与道砟充分作用,保证了道砟胶的粘结质量。