摘要：EPC装配式建筑设计施工,由承包方全权负责项目的设计与施工,包括设计施工过程中使用的技术、标准等,要求项目最终的质量满足发包方的要求。与Turnkey、DBB、PMC等项目建设模式相比,EPC所涉及的内容更为广泛。运用BIM技术对项目进行可视化分析、碰撞检查与调整、自动输出DWG格式图纸、对工程量进行统计,为项目施工设计、构件制造、构件安装、建筑运维提供支持。本次研究中以山西省晋城市A项目为例,对BIM技术在EPC装配式建筑设计施工中的应用效果进行分析,以此进一步验证EPC装配式建筑设计施工中应用BIM技术的可行性。

摘要：为满足多样化人群的居住需求,随着公寓工程的建设和落实,其中的装修工程开展也需要具备人性化的特点,为居住者带来良好的体验感。因此,在公寓装修工程施工期间,需要及时做好前期的施工准备,完善相关规划设计,并采购与施工要求相符合的材料,完成对专业施工团队的组建,并注重对施工技术的运用和管控。在完善工程施工方案的同时,其主要目的也在于获得良好的公寓装修工程建设效果。本文除了探究公寓装修工程施工准备要点之外,从墙面处理、地面铺设、天花板装修、电路与照明安装、给排水管道安装等多方面的技术着手进行分析,并总结公寓装修工程的有效施工方案,指导前期准备、中间施工和后续验收交付等工作的落实,以期为相关人员提供参考和借鉴。

摘要：基坑工程是城市建设中的重要部分。在基坑开挖过程中,地面土体受到破坏和变形,对围护结构产生一定的负荷作用,因此需要采取措施来增加围护结构的稳定性。本文以某隧道工程明挖段为例,对土体和钢支撑、围护桩等各部分之间的相互作用建立有限元模型,结合现场实测和数值模拟,研究钢支撑架设位置对围护桩水平位移的影响,并提出相应的优化设计方案,可为相关研究提供参考。

摘要：通过分析朔黄铁路神池南站现有信息系统功能单一、信息共享程度较低等问题,建立了以统一平台、信息共享、智能智慧为主要特征的新型调度系统。新系统以调度集中系统、车号自动识别系统等既有的成熟系统为基础,以信息集成为核心,在现有系统的基础上对信息进行集成加工再分发,实现车站计划管理、现车管理、施工管理、接发列车、调车作业、统计分析等信息的互联互通,使作业计划从编制、下达、执行、反馈、统计“一条线”管理,解决原有车站信息系统割裂发展、信息传输受阻等问题,降低基层车站调度员、车站值班员、车号员等岗位作业劳动强度,从而实现生产流程再造,车站行车组织高效运行,为铁路技术站综合自动化发展探索出新的模式。

摘要：通过对客运专线CFG(水泥粉煤灰碎石)桩工程实践研究,从施工方法选择、工艺流程设计、质量控制等几个方面对长螺旋法CFG桩施工在铁路客运专线中的应用进行了介绍。经综合考虑常用CFG桩施工机械的性能、所适宜的地质条件、成桩质量及对相邻桩的影响程度等因素,采用长螺旋钻机成孔、管内泵压混合料成桩工艺来施工CFG桩,能够较好地满足承载力和设计变形值要求,能较好地控制工后沉降,其加固效果明显。

摘要：针对目前多数项目没有真正严格执行施工组织设计,甚至有的施工组织设计不具有操作性的状况,提出了实施性施工组织设计的编制程序及实施步骤。

摘要：东营港疏港铁路的开通,为东营港及东营高端石化产业基地建设,以及沿线利津、河口等区域发展提供强有力支撑,对提升东营港物流能力、激发东营港发展活力,优化黄河三角洲铁路布局,改善区域经济发展环境,推动东营市及鲁北地区经济发展起到重要作用。本文通过该项目实际运营情况的掌握,在参考政府沿线产业规划的同时研析设计文件和沿线企业需求调研资料,对东营港疏港铁路多式联运的构建进行了思考。

摘要：在目前煤炭行业陷入寒冬的严峻形势下,我国西煤东运的第二大通道——朔黄铁路现有货物运输量已经远低于线路设计通过能力,造成了机车设备的大量闲置和运输收入下滑。在对朔黄铁路当前运输形势分析的基础上,参考借鉴中国铁路总公司2013年启动货运改革的总体思路,运用SWOT分析法提出了朔黄铁路由煤运专线向多品种物流通道转型的具体战略规划,或对朔黄铁路的今后发展有一定的参考价值。

摘要：连续钢构桥施工技术含量高,施工工艺复杂,影响大桥线形变化的因素多,合龙段的施工也受到多种条件的限制。为了使桥梁线形符合设计要求,确保桥梁顺利合龙,同时为保证桥梁施工质量,确保施工安全,探讨了对大桥施工过程的监测与控制。

摘要：我国交通工程随着国家经济的发展得到飞跃式进步,交通工程成为我国基建项目中的重中之重,为社会经济、国民生活提供了很大的帮助。我国铁路工程仍在如火如荼地开展,但由于我国地势广阔,存在诸多复杂地质条件,为铁路施工带来一定的困扰。复杂地质条件下铁路隧道工程施工容易出现塌方等问题,为此,应在施工前充分做好当地地质勘查,根据地质水文情况设计施工方案。