摘要：高速铁路接触网支柱基础的稳定性对列车运行安全至关重要,接触网支柱现浇混凝土桩基础施工效率低、工期长、易污染环境、现场施工质量不易控制。本文提出一种工厂预制混凝土桩基础,该基础预制构件精度高、无污染、制品质量易控制。

摘要：本文根据青岛胶州湾海底隧道监控系统软件的预案策略设计,详细介绍了隧道发生火灾、CO超标、Ⅵ超标、车流量拥堵、光强、交通事件情况下的预案管理、预案设计、预案控制、控制流程、预案处理、预案执行、预案评估、预案呈现等,并对各个预案的设计及应用做了详细说明。

摘要：针对目前接触网供电线电缆接地设计过程存在的问题,文章从实践角度出发,分析了供电线电缆接地设计的局限,并提出了设计与中间接头设置的优化控制方法。结果表明,只有根据供电线服务设施场地条件,才能使接触网供电设施设置运用达到预期。

摘要：近年来我国的经济建设体制改革的日益完善,推动了我国的社会发展进程,也加快了我国铁路建设的发展。随着我国高铁技术的不断改革创新,拥有自主知识产权的铁路信号建设尤为突出。因此,在高速铁路改革建设发展中,铁路信号电缆被相关管理工作人员高度重视并进行深入改革设计,通过科学手段进行有效的数据设计并结合实际减少资源的浪费。从铁路信号电缆发展到今天的不断深化改革,有对高速铁路的推动优势,也有对高速铁路运行的弊端短板,只有不断实践深化改革,在实际中提出更严谨的要求,才能对铁路信号电缆的弊端进行有效调控。