摘要：高铁站站房改扩建项目越来越多,构建多层次的立体交通,实现快速进出是新站房设计的首要环节,而落客平台更是核心要素。传统的落客平台设计往往只考虑单纯的交通功能,而对站房的城市界面有制约性影响。在站城融合的多维需求下,为站房中落客平台的设计提出新要求、新方法和新思路。对近期建设案例进行梳理和总结,归纳几种最新的落客平台设计典型模式,助力探索新一代高铁站房与城市更加融合的新模式。

摘要：通过对高架车站"一线一景"和"一站一景"设计理念的思考,结合宁波市轨道交通1号线二期五标、六标设计投标方案,提出了高架车站造型设计"一线一主题,一站一风景"的设计理念,为高架车站造型设计提供一种新的尝试。

摘要：以国内某城市地铁盾构隧道弹性密封垫断面设计为背景,从弹性密封垫的防水机理出发,采用有限元软件模拟密封垫在实际管片沟槽中的工作状态,分析得出不同压缩量情况下密封垫接触平面之间接触应力的分布及随压缩量的变化情况。基于接触应力与密封垫防水性能的关系,得到密封垫防水性能随压缩量的变化规律,为密封垫最终的断面优化提供依据。

摘要：随着经济发展和社会进步,人们的生活质量越来越高,建筑行业越来越发达,建筑给水排水设施日益丰富,在城市总用水量中,建筑用水所占比例与日俱增,在进行建筑给排水工程设计时应全方位考虑,除了考虑用水安全性、稳定性、经济性外,还应考虑节水与节能问题.而作为建筑给排水工程设计中的重要内容,节能设计对于提高建筑的环保质量与功能设计水平具有重要作用.本文首先介绍了建筑给排水工程设置与节能现状,然后具体探讨了建筑给排水工程中的节能措施,以此为相关技术与相关研究人员提供参考和帮助.