摘要：赤壁长江公路大桥主桥为(90+240+720+240+90)m钢-混结合梁斜拉桥,主梁分为121个节段,由双边箱截面钢主梁、横梁、小纵梁等组成,4号桥塔墩墩顶钢梁共3个节段,考虑枯水期施工边跨侧滩地外露,采用浮吊拼装+墩顶拖拉法施工。桥塔墩设置墩旁支架辅助钢梁架设,墩旁支架采用简易支架,设计为分离直立柱结构,避免了传统斜立柱支架体系结构复杂且受限于围堰尺寸的影响;墩旁支架设置钢梁拖拉系统及钢梁姿态调节装置,以实现钢梁的拼装、纵移和姿态调整。墩顶钢梁利用浮吊在中跨侧依次拼装单节段钢梁杆件后向边跨侧分次拖拉,墩顶钢梁全部就位后,采用竖向调节装置通过“顶落梁”工艺精调钢梁高程和横向调节装置对钢梁横向偏位进行纠偏,保证墩顶节段姿态满足设计要求。借助主梁永久结构简化塔区临时约束设计,抵抗风荷载、施工不平衡荷载和不平衡索力造成的钢梁平动和转动,确保主梁悬臂节段施工安全。

摘要：针对砼搅拌机轴密封系统的结构及其设计关键与装配技术的要求,通过长期对砼搅拌机使用情况的跟踪,分析浮动油封的基本原理,得出了浮动油封装置的结构是轴端密封的主要因素,转环毂与滑环毂的加工及装配是保证轴端密封的必要条件。

摘要：失稳挡土墙受周围建筑物限制不能重建,采用高压旋喷注浆法结合预应力锚杆进行加固。文章详细介绍了加固方案的设计、施工中预应力锚杆和墙体的施工方法、工程施工中的注意事项。该方法加固效果好,施工简便,节省投资。

摘要：文章介绍了水平旋喷桩超前预加固技术在深圳地铁大剧院～科学馆区间流塑状粘性土中的应用 ,重点阐述了水平旋喷桩加固机理、技术特点 ,提出了水平旋喷桩的设计依据和设计参数 ,对水平旋喷桩的施工工艺、机械配套、施工关键技术、加固效果、安全性、经济性等进行了详述 。

摘要：针对深圳地铁科学馆站主体结构混凝土顶板裂缝 ,从顶板结构、混凝土材料成分及混凝土施工工艺等方面分析该裂缝产生的原因 ,提出预防措施 ,通过实践 。

摘要：青藏铁路穿越海拔 40 0 0多m的青藏高原多年冻土区长达 5 60多km ,要求使用具有抗冻、抗渗、护筋性能的耐久性混凝土 ,该类混凝土在技术指标控制上和使用寿命上都与普通混凝土有很大不同。结合青藏铁路基础和墩石施工 ,阐述耐久性混凝土的施工要点。

摘要：结合兰武二线工程实例 ,介绍强夯施工技术在处理湿陷性黄土地基中的应用 。

摘要：分析预应力混凝土梁在预制过程中引起预应力损失的原因 。

摘要：介绍临时路面系统的施工。

摘要：通过对 3个现场制梁场的分析、比较和总结 。