摘要：PC构件是装配式建筑施工的基本元素,在装配式建筑项目建设过程中,施工人员需严格按照规范要求做好预制构件质量控制,保证工程质量。在PC构件的设计、生产、储运、吊装等不同环节中,多种因素均会对PC构件的质量造成不利影响,因此,管理人员必须加强PC构件生产和施工等环节的质量控制。本文分析了装配式建筑PC构件的质量影响因素,并在此基础上,提出了PC构件生产和施工环节的质量控制方法,以期为提高装配式建筑PC构件的质量控制水平提供参考。

摘要：为提升施工升降机的自动化控制水平,设计基于嵌入式技术的施工升降机多电机同步控制方法。选取型号为STM32F407的嵌入式芯片,作为多电机同步控制的嵌入式微处理器。利用偏差耦合控制方法,将施工升降机的一台电机速度,与其它电机速度信息反馈结果作差处理。设置多电机速度偏差作为速度补偿信号,利用滑模速度控制器,使电机的速度误差快速收敛直至趋于0,确定电机控制量。嵌入式芯片依据电机控制量,向电机驱动单元发送电机控制命令,电机驱动单元接收控制信号后,控制施工升降机的电机运行参数调节,实现施工升降机多电机的同步控制。实验结果表明,采用该方法控制施工升降机多电机,跟踪误差和同步误差可以降低至10 r/min,多电机同步控制性能优越。

摘要：目前,先张法被广泛应用于轨道交通工程中,其控制拉力可达数千吨。文章以轨道交通工程中的先张法施工实例为研究对象,简要介绍了较为成熟的先张法施工U形梁张拉系统工艺流程与台座设计,详细分析了先张法施工U形梁在实际应用过程中预应力不均匀的原因,并根据U形梁工艺与台座设计分析,制定相应的控制方法。

摘要：建筑工程施工质量需要符合设计目标和国家标准,满足合同要求,让业主满意,可以通过抓好人员素质、工程材料、机械设备、建造方法、环境条件等5个方面控制工程质量。文章主要从这5个方面分析建筑工程施工质量控制技术。

摘要：本研究旨在深入探讨机制砂中石粉含量对混凝土性能的影响机制,通过对A#、B#、C#、D#、E#五种不同石粉含量的人工机制砂进行拌合试验,研究混凝土工作性能、抗压强度、抗拉强度、劈裂强度以及抗渗性等物理性能。试验结果表明,随着石粉含量的增加,混凝土抗压强度、抗拉强度、劈裂强度普遍降低;在工作性能方面,低石粉含量10%和5%(D#和E#)有助于降低用水量和胶材量,同时表现较好的工作性能。最终结论指出,石粉含量的增加对混凝土性能产生负面影响,但在配合比设计中合理控制石粉含量可优化混凝土的整体性能。

摘要：高温超导磁浮技术是近几年高速磁浮铁路研究的热点,导轨梁作为高速磁浮系统重要的组成部分,承载并引导列车高速运行.研究设计了一种高温超导侧浮式倒T型导轨梁,基于弹塑性损伤本构模型定义混凝土材料的弹塑性本构关系和破坏准则,玄武岩加强筋采用线弹性模型.运用大型专业非线性有限元软件Abaqus对导轨梁进行静、动力荷载作用下全过程响应分析,揭示了导轨梁的力学性能和薄弱部位,计算结果可为导轨梁的优化与加固提供借鉴,研究成果可为导轨梁的实际工程应用提供参考.

摘要：目前装配式工厂主要涉及:地铁管片预制、城市轨道U形梁预制、铁路箱梁预制全部实现了装配式工厂化生产,房屋装配式预制厂市场占有率逐渐增加。施工单位为完成工程的质量目标、进度目标和成本目标,前提条件是确保施工过程中的安全作业,目前预制厂生产从钢筋制作→钢筋绑扎→混凝土浇筑→混凝土养护→存放区堆放→发运至施工现场基本实现了流水线作业。装配式工厂化安全管理比以往现场施工安全管理更能实现安全标准化,减少安全隐患。以下主要通过对装配式工厂选址、临建设计及施工、装配式施工这3个环节涉及的主要安全管理措施进行阐述,促进装配式工厂安全管理标准化。

摘要：新建成都至资阳地铁线以3个门式墩盖梁上跨既有地铁18号线,受既有地铁线接触网的影响,为确保支架距离接触网有足够的安全距离,支架设计采用中承式双层加强型贝雷梁结构形式。由于跨线施工存在较高的施工风险,不能采用传统支架预压方式验证支架结构强度及稳定性,故采用有限元分析及应力监测预警方法确保混凝土浇筑过程中支架的安全。详细介绍了跨既有地铁线盖梁支架设计分析过程及监测对比结果。

摘要：结合成都市轨道交通资阳线一座上跨高速公路大跨度现浇35 m简支箱梁,对其现浇支架设计进行研究。与常规梁体不同,本跨箱梁跨度和自重大、且受场地和交通限制影响,施工危险系数高,只有合理的施工方案才能最大限度地降低安全风险。结合地质及周边环境实际情况,研究设计了钢管立柱贝雷梁现浇支架,对支架结构进行了部跨研究和受力分析,采用有限元法对支架进行整体受力分析和屈曲分析,最后对钢立柱下的地基基础进行设计计算,验证了支架整体设计的可靠性。

摘要：结合成都市轨道交通资阳线一座上跨机场快速路辅道大跨度现浇40 m简支箱梁,对其施工关键技术进行专项研究。与常规梁体不同,本跨箱梁跨度自重大、受场地和交通限制,危险系数高。结合地质及周边环境实际情况,研究设计了钢管立柱贝雷梁现浇支架,对支架结构进行部跨研究和受力分析,最后采用有限元法对支架进行整体受力分析和屈曲分析,验证了其设计的可靠性。