摘要：盾构始发是盾构隧道施工中的一个关键环节,其成败直接影响到隧道施工的质量、进度、安全、工期以及经济效益.本文结合长春地铁2号线南关站～烟厂站区间工程盾构机在困难条件下侧向始发的施工实例,创新性地提出了盾构机π型始发的新思路,探讨了施工过程中渣土及管片运输的解决方法和技术措施,为今后类似工程设计与施工提供了参考与借鉴.

摘要：主要介绍了基于AVR系列单片机—ATmega16的六自由度果实采摘机器手控制器以及机械手整体结构的设计。机械系统的设计采用模块化的设计方案,从而将功能分解,降低模块之间的耦合性。硬件系统主要是由6路伺服电机、金属支架组件以及控制器构成;控制器分别从硬件和软件两方面进行设计,并通过实验验证了六自由度果实采摘机械手控制系统的可行性。

摘要：研究目的:围岩变形量过大、地表沉降开裂甚至塌方是浅埋大断面黄土隧道施工过程中最容易出现的工程病害。为解决大断面黄土隧道在浅埋地段施工过程中出现的地表与围岩变形难以控制、施工效率低下等问题,以在建银西高铁上阁村隧道浅埋段为试验工点,通过现场地表注浆与室内试验,从注浆前后地表沉降与围岩变形量及围岩物理力学参数变化等方面对地表注浆在浅埋大断面黄土隧道中的应用效果进行研究。研究结论:(1)地表注浆可以有效控制围岩变形和地表沉降,变形降幅可达27%~50%,注浆后可将地表与围岩变形量控制在规范允许值内,防止隧道开挖过程中出现地表裂缝、坍塌、拱顶沉降量过大等灾害;(2)采用地表注浆后围岩物理力学参数明显得到改善,平均增幅可达10%~35%,提升围岩强度与整体稳定性,确保隧道开挖安全;(3)地表注浆能够提前二衬施作时机,加快施工进度;(4)地表注浆形成的浆-土结合体具有明显的"挤密效应"和支撑作用,可以改善原状黄土的结构性;(5)该研究成果可为大断面黄土隧道的浅埋地段快速安全施工和设计提供参考。

摘要：以定曲河古学水电站建设中的弃渣场选址规划问题为研究对象,通过对渣场选址相关因素的分析、各渣场优劣的比较,给出了渣场的选择方案,各弃渣场选址基本满足防洪、水土保持和环境保护的要求,可以为类似工程弃渣场的选择提供参考。

摘要：混凝土是一种具有高耐久性、高工作性的建筑材料。混凝土配合比的科学化、合理化设计,可以为土木建筑工程的施工质量提供保障,本文主要对连续配筋混凝土配合比的设计方法及施工技术问题进行了分析。

摘要：目前地铁工程在全国各城市新建,某地铁车站钢筋混凝土结构,车站顶板上方地表沿车站纵轴方向平行布置了两台重型龙门吊,龙门吊的一条轨道基础辅设在车站顶板跨中上方的填土层上。本文分析龙门吊轨道基础的原因,并提出龙门吊顶板上的技术问题防治方法。

摘要：时代的发展和进步让喷射混凝土技术应用范围越来越广,地下室工程、边坡支护工程以及隧道工程等皆能够看到喷射混凝土技术“身影”。为了更好实现喷射混凝土应用效能,做好喷射混凝土掺硅灰配合比设计和质量把控就显得极为重要。本文首先就喷射混凝土掺硅灰进行简介,并对掺硅灰喷射混凝土的配合比设计方法流程与控制要点进行分析,以供参考。