摘要：铁路在陆地运输系统中占有举足轻重的位置,我国的铁路网从原来的“追随”阶段走向“领跑”阶段。铁路系统全面更新,包括铁路基础设施、通信系统以及电力系统等。铁路通信设计的综合专用数字移动通信(Global System for Mobile Communications–Railway,GSM-R)技术是一种新型的列车通信技术,它既可以提高铁路的通信品质,又可以为列车提供可靠的数据传输服务。通过对GSM-R技术特性的剖析,对该技术在铁路交通中的运用进行了详细的分析和论述。

摘要：高层建筑在建设的过程中,由于建筑物各项功能的需要,或者建设单位为了施工方便,在建筑物的内部会留有大量的机电管道,如热力管道、电力管道、燃气管道、空调管道、给排水管道、防排烟管道及其他各种用途的管道,这些管道在高层建筑的楼板、墙体间随处可见,造成楼板与管道之间、墙体与管道之间会存留大量的孔洞、缝隙。这些孔洞、缝隙存在很大的安全隐患,是发生火灾时火焰、烟雾蔓延的路径,如果不采取相应的防火封堵措施,一旦高层建筑发生火灾,会导致火焰、烟雾在建筑中迅速蔓延、扩散。由于高层建筑的高度达几十米甚至近百米,消防云梯难以靠近,救援难度大,对建筑内人们的人身和财产安全造成严重的威胁。因此,做好高层建筑机电安装工程中的防火封堵就显得至关重要。本文分析了高层建筑机电安装工程中防火封堵的重要性,研究了建筑机电安装工程中防火封堵的质量控制措施,探讨了机电管线安装中狭小缝隙水泥封堵器具的设计开发。

摘要：在地铁工程的施工建设中,地铁机电系统的安装施工是一项非常重要的内容,对于地铁工程建成后的整体稳定性以及各种应用功能的正常发挥都有着直接的影响。由于地铁机电系统的设备和管线较多,施工比较复杂,而且地下空间狭小,导致施工的空间有限,这就对地铁机电项目的安装施工提出了更高的要求。BIM技术作为一种新型的建筑信息化模型系统,应用比较广泛,将其应用在地铁机电安装施工中,可以实现可视化的机电安装设计,在机电安装施工的过程中,各种施工的信息实现共享,避免不同的工序之间发生冲突,进而确保建成后地铁整体运行的安全性、稳定性。本文首先阐述了BIM技术及其特点,然后探讨了BIM技术在广州南站地铁机电安装项目管理中的应用。

摘要：造价管理贯彻于铁路工程项目造价管理的全过程,包括投资决策阶段、工程设计阶段、招投标阶段、施工建设阶段以及竣工验收等,这些阶段直接影响到成本控制水平的提高,因此,应结合铁路工程项目的特点,加强造价管理全方位的管理。本文结合笔者的工作实践,就铁路工程造价全过程管理的作用进行简要地阐述,从而就当前铁路工程造价全过程管理中相关问题进行了总结与分析,并提出了相应的优化措施。随着我国铁路事业的不断发展,铁路工程建设规模不断扩大,但是在实际建设过程中,由于企业不能合理使用资金,造价控制不严等问题,导致工程项目出现延期现象,这样不仅损害投资方的声誉,导致不必要的经济损失,而且会损害社会效益。因此,我们应重视铁路工程项目全方位造价管理工作。本文着重就铁路工程造价全过程管理中相关问题及优化措施进行探讨。

摘要：针对某铁路信号系统更新改造工程中遇到的二线制和四线制自动闭塞方向电路过渡需求,本文分析了二线制和四线制方向电路原理,提出了停用方向电路正常改方和辅助改方功能,但不停用监督区间和显示接发车方向状态功能的过渡方案,并设计了典型开通场景的过渡电路。所设计方案和电路在现场实施,应用效果较好,具有一定的借鉴和推广意义。

摘要：道口信号是铁路道口安全防护的重要设备之一。由于道口信号所采用的列车检测设备和报警设备并无固定的配合使用模式,故其逻辑控制电路也应根据具体情况,按"一般要求"进行设计。