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基于有限差分法的高地应力隧道平导支护失效对正洞影响分析: 收藏
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引用; 《兰州工业学院学报》2024年第3期31卷 37-43页; 作者：雷飞田浩晟王雪冰刘大伟杨宏亮罗卫东伍正锟中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部云南昆明650200 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室四川成都610031 中铁隧道局集团建设有限公司广东佛山528299 中铁二院昆明勘查设计研究院有限公司云南昆明650200; 为探究高地应力下隧道平导支护结构破坏后的影响范围及对正洞影响程度,以丽香铁路在建玉龙雪山特长隧道为依托工程,采用数值模拟的方法,分析平导正洞不同净距及不同失效程度下,正洞围岩变形及支护结构受力变化规律,探明了正洞对不同情...; 为探究高地应力下隧道平导支护结构破坏后的影响范围及对正洞影响程度,以丽香铁路在建玉龙雪山特长隧道为依托工程,采用数值模拟的方法,分析平导正洞不同净距及不同失效程度下,正洞围岩变形及支护结构受力变化规律,探明了正洞对不同情况下平导支护失效的敏感程度。结果表明:平导支护体系完全失效所导致的正洞支护结构受力变化随净距减小呈先增大后减小的趋势,净距为1.5倍平导跨度时对正洞变形影响程度最大;正洞结构受力变化对平导径向锚杆失效最为敏感。高地应力隧道下平导支护结构失效对正洞影响较大,应对平导进行回填土或加强支护等措施,研究成果可为类似工程施工优化提供参考。; 来源：详细信息评论

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