摘要：厦门海沧隧道本岛端接线工程主线桥跨越鹰厦高速电气化铁路及地方粮食专用铁路(既有),平面交叉范围宽52m,长38.5m。为保证铁路运营及施工人员安全,现浇箱梁施工需设置防电防护棚。本项目采用棚架合建方案施工,即对常规现浇支架进行技术改进,使其具备防电防护棚的防水、防电、防落物等功能,同时满足涉营业线快速化施工的需求。该施工技术更为安全、高效及节约。

摘要：项目部物资管理是一门综合性很强专业,它不仅需要掌握物资管理专业知识,还要了解材料、市场、设计、造价、实验、成本控制、等多方面基础知识,可以说项目部物资管理是个多学科综合性的工作。文章主要对项目部物资管理进行研究。

摘要：山区公路建设常会遇到大量高液限土,当高液限土作为地基,上部路堤的填筑将受到各方面的限制。本文利用宫川简化法、地基承载力理论公式和规范经验公式,对高液限土地基上的极限填筑高度进行了分析研究,对室内和勘察得到的4组土体参数进行了计算。给出了工程中对高液限土地基的极限填筑高度的计算方法:采用太沙基理论公式计算极限承载力,在此基础上进行折减得到高液限土地基的容许承载力并对路基基底宽度进行相应的修正。最后给出了工程中高液限土地基上填筑路基的设计建议。

摘要：20m预制箱梁架设用钢沙桶临时支座,结构简单,易安装及拆除,使用方便,成本低。

摘要：随着经济技术的发展,我国的道路桥梁等建设工艺和方法不断进步,"现浇后张预应力箱梁"工法在许多工程中得到应用,该种工艺在其设计和施工中都应该遵循一定的标准。本文从工法的含义及后张预应力箱梁工法相关问题入手,在该种工法控制要点的同时探讨一些需要解决的问题。

摘要：本文阐述了高速铁路施工过程中混凝土超方的原理和成因,针对工程实体中所遇到的相关超方问题,从配合比设计、拌合站施工控制、砂石料含水率、现场施工方案优化及混凝土含气量的合理调整几个方面提出一些预防和改进措施。

摘要：地下工程施工可以采用明挖法、盖挖法、暗挖法等，而位于繁华的闹市区的地下工程通常采用安全、实用、以及具有适中的施工成本的盖挖法。本文通过分析盖挖顺筑法、盖挖逆筑法、盖挖半逆筑法、以及无边桩盖挖逆筑法的施工过程及主要优缺点。得出各种盖挖法的在地铁施工中的施工技术要点及适用条件。

摘要：交通建设的快速发展,给桥梁工程提出了更多的要求.在桥梁工程的进步发展中,挂篮技术也实现了不断的进步与发展,对提升桥梁工程整体建设水平起到了十分关键的作用.基于此,本文对挂篮技术进行了简单的介绍,然后针对挂篮的设计原则和施工特点进行了深入的剖析.最后结合实际的工程案例,分析了挂篮施工技术的实际工艺流程,希望可以对相关人员起到一定的参考作用.

摘要：针对墩梁而言目前还没有统一的临时固结抗倾覆设计方法,有关技术规范及设计文件中都明确规定悬浇施工要临时固结墩梁,在实际建设中,技术工作通常由现场技术人员参与实施。本文结合石家庄至济南铁路客运专线中现浇连续梁施工实例,针对箱梁现浇期间,墩梁采取临时固结抗倾覆设计的步骤、方法及需注意问题进行较深入地探讨。对于积累设计墩梁固结经验具有一定的参考价值。

摘要：黄冈公铁两用长江大桥全场4010.81m,主桥铁路按双线、公路按高速公路四车道设计。本文分析该桥主要工程特点,简述主桥总体施工方案。