摘要：在实际工程中,由于工程初步勘测的局限性以及实际施工过程的动态变化,在施工过程中需根据工程状况和监测反馈信息,对设计作动态调整以确保安全、工期和经济的和谐统一。基于动态设计理念,依托江洲深基坑工程,针对江洲基坑地下水位变化大的显著特点,采用数值模拟研究了不同水位下围护结构受力变形状态。模拟结果表明水位变化对围护结构受力变形存在较大影响。在此基础上,结合实际水位监测反馈信息和施工监控状况,将动态设计理念应用于围护结构内支撑,更改了支撑设计方案;现场实施效果证明了新方案的可行性与经济性。

摘要：文章指出做好施工项目成本管理需要科学合理地编制实施性施工组织设计,并合理优化设计方案;编制红线成本预算管理目标责任成本书,层层签订责任成本书;严格按红线成本预算管理目标责任成本书对项目施工过程进行全面管控,从而实现预期的成本目标,做好铁路工程施工项目管理。

摘要：介绍温溪隧道浅埋偏压软弱地段处理措施、施工方法,即采用注浆固结围岩和双侧壁法,配合50 m长管棚进行预支护,减少施工对围岩的扰动,加强监控量测,确保工程的顺利实施。

摘要：根据新奥法理论,隧道支护体系分为3个部分,即围岩、初期支护、二次衬砌,各分部起到的具体作用各不相同。文章以下坂隧道下穿沈海高速公路浅埋段的设计支护参数为基础,结合施工过程实践经验,探讨分析了支护体系各部分作用,从而为后续类似工程的设计、施工提供借鉴。

摘要：进入新世纪以来,我国大力推进资源节约型和环境友好型社会建设,而绿色技术的应用是推进两型社会建设的重要途径。机械设备体系作为国民经济发展的重要支柱,要想满足两型社会建设的要求,必须推行机械设备体系绿色设计。液压系统是机械设备体系中必不可少的重要组成部分,被广泛应用于机械设备体系当中。机械液压系统的绿色设计依照环保理念设计、生产液压产品,改变传统液压系统中存在的问题和缺陷,有效降低环境污染,促进机械设备体系的可持续发展。论文主要从机械设备液压系统绿色设计原则、策略等角度对液压系统在机械上的绿色设计进行简要阐述。

摘要：介绍重夯的工作机理和适用范围，并结合某高速公路六标段工程中采用重夯法处理湿陷性黄土地基的具体实践，探讨了重夯处理湿陷性黄土地基的施工设计参数、重夯设备、试夯方法和重夯施工工艺，实践证明该方法简单有效，值得推广。

摘要：根据郑西铁路客运专线秦东隧道斜井进入正洞施工的实际情况,介绍在黄土地层条件下,大断面黄土隧道由斜井进入正洞施工工序转换的施工技术。

摘要：结合红炭山人行天桥的新修建和既有天桥的拆除工程,针对工程修建场地小、必须保证当地居民及摩托车顺利通行的困难,通过设计方案对比,最终确定采用临时过渡的方案。该方案由新建天桥、临时旋转坡道及既有天桥组成,经MIDAS CIVIL 2010软件建模分析验证,设计满足现场施工要求。

摘要：悬臂掘进机是铣挖法施工工艺的一种。为了研究悬臂掘进机在浏阳河隧道施工中的铣挖工艺,在理论研究的基础上,借鉴装配式铣挖机施工工艺研究成果,运用工程地质类比、现场工艺试验等手段,对悬臂掘进机铣挖工艺进行优化,形成适应于大断面隧道施工的悬臂掘进机铣挖工艺;同时,对悬臂掘进机设备配套及适应性进行分析。

摘要：厦门海底隧道海域砂层段富含水,并且受潮汐的影响属于动水,在进行高压旋喷桩施工时海水对浆液具有一定的稀释作用,造成成桩效果较差,达不到设计要求。通过现场的多次试验,对旋喷设备和注浆材料进行了改进,使高压旋喷桩在该类地质情况下可以满足加固地层和止水的作用。