摘要：本文以青岛市地铁一期工程3号线君峰路站大跨暗挖车站为研究实例,对基于坚硬岩石地层中城市地铁大跨度暗挖车站施工方案、技术要点、施工步骤进行阐述,辅以图文介绍,为今后在坚硬岩石地层中修建大跨度暗挖车站的设计、施工提供实例支持依据。

摘要：研究目的:长螺旋法CFG桩在客运专线复合地基中的应用效果。研究方法:通过武广客运专线武汉工程试验段大面积CFG桩应用于松软土复合地基处理的工程实践,结合工程地质条件,从施工方法选择,工艺流程设计,质量控制等几个方面对长螺旋法CFG桩施工在客运专线铁路中的应用进行系统性应用研究。研究结果:综合考虑常用CFG桩施工机械的性能、适宜地质条件、成桩质量及对相邻桩的影响程度等因素,以及长螺旋钻机成孔管内泵压混合料成桩工艺的特点,能够较好地满足承载力和设计变形值要求,能较好地控制工后沉降,加固效果明显,经济可行。研究结论:长螺旋法CFG桩施工适用于客运专线复合地基加固处理。

摘要：研究目的:强夯及强夯置换技术在客运专线复合地基中的应用效果。研究方法:通过武广客运专线武汉工程试验段强夯及强夯置换技术应用于松软土复合地基处理的工程实践,结合工程地质条件,从施工方法选择,工艺流程设计,质量控制等几个方面对强夯及强夯置换施工技术在客运专线铁路中的应用进行系统性应用研究。研究结果:综合考虑施工机械的性能及适宜地质条件,在新建武广铁路客运专线武汉工程试验段内选择典型区段分别进行强夯、强夯置换工艺试验以及夯前夯后检测结果对比分析,确定强夯与强夯置换工艺在新建武广客运专线近似地质条件下的适用性,总结完善近似地质条件下施工工艺和经验,确定了相关工艺参数及检测方法,能够较好地满足承载力和设计变形值要求,能较好地控制工后沉降,加固效果明显,经济可行。研究结论:夯击能是强夯及强夯置换工艺中决定加固深度的重要指标,强夯及强夯置换加固处理粘性土特别是饱和粘性土均需要合理的间歇时间,强夯及强夯置换适用于客运专线复合地基加固处理。

摘要：上司批评属下,似乎是天经地义的事。可是,如果上司仅仅依靠权力来发号施令,有时候会产生一定的负作用。

摘要：针对山区铁路建场弃土场特点,从施工组织、优化设计、用地控制、施工过程控制方面阐述山区铁路弃土场施工控制技术,确保弃碴环保达标并与主体工程同时验收。

摘要：滇中引水工程在金沙江石鼓段右岸无坝引水,经石鼓泵站提水,由输水总干渠工程向各受水区分水。工程总体布置由水源工程和输水工程两大部分组成。水源工程由引水渠(兼沉沙池)、进水塔、进水流道、地下泵站、出水隧洞、出水池和地面开关站等建筑物组成。穿冲江河箱涵工程是进水流道的主要组成部分,通过分析箱涵深基坑明挖施工降水技术方案,提炼总结出一些降水实施过程中的要点。

摘要：文章对复合地基中的增强体(桩)作了分类,并根据不同类型增强体的工作机理和破坏形式,总结了不同类型增强体复合地基的承载力特征值的计算方法和变形计算。

摘要：本文从建筑智能化系统工程的组成、目标、原则、衡量标准出发,结合"中铁·百年印象(I)期"住宅小区智能化安全防范系统具体项目,从住户家庭可视对讲、小区闭路电视监控、小区电子巡更、停车场、小区背景音乐/事故广播、小区门禁、机房UPS备电系统共七个子系统构建与设计进行了阐述。

摘要：结合青岛地铁三号线君峰路站—西流庄站区间暗挖隧道大里程端隧道拱顶砂层接触带半断面帷幕注浆施工,详细阐述了方案设计、施工工艺及要点、实施效果和施工监测等,为今后类似工程提供借鉴。

摘要：随着新型城镇化进程的加快,机动车辆数量的急剧增加,跨江河建设项目逐渐增多,在桥梁设计中,悬浇连续箱梁结构应用广泛。柳东大道洛清江大桥采用的便是悬浇连续箱梁施工技术,取得了良好的施工效果。本文以洛清江大桥为例,从临时设计与0#块施工、挂篮设计、悬浇箱梁施工和合拢段施工等方面对该命题进行了分析,为桥梁悬浇连续梁施工提供参考与借鉴,提升工程的整体施工质量。