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下穿高速铁路箱梁架设临时支墩设计与应用
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《价值工程2021年 第13期40卷 132-135页
作者:罗弦中铁十七局集团第三工程有限公司石家庄050081 
本文结合下穿高速铁路单线箱梁架设施工,主要介绍前支腿临时支墩设计,通过临时支墩设计及现场应用,解决了下穿高速铁路架梁高度不足的难题。下穿高速铁路架梁,整体降低架桥机高度,低位过孔,通过临时支墩安装与拆除,配合前支腿支撑导梁,...
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拱桥钢拱架设计优化研究
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《价值工程2022年 第5期41卷 44-46页
作者:吴建磊中铁十七局集团第三工程有限公司石家庄050000 
夹岩水利枢纽工程北干渠倒虹吸工程香兰沟拱桥,地处狭窄“V”字型河谷之上,两侧地势比较陡。主拱圈拱采用多功能可调式专用钢拱架,本文结合施工过程对钢拱架设计优化,介绍了钢拱架施工改进和工装研发思路,为同类工程提供借鉴价值。
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大直径沉模薄壁管桩加固软土地基
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工程建设与设计》2009年 第3期 82-86页
作者:张国庆中铁十七局集团第三工程有限公司石家庄050081 
介绍了振动沉模现浇混凝土薄壁管桩的技术原理、加固机理、施工设备、施工工艺、设计与质量检测及工程应用。该桩型具有承载力高、质量可靠和工程造价低等优点,具有较大的推广应用价值。
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空心墩模板外侧简易平台支架设计及应用
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《价值工程2017年 第17期36卷 137-139页
作者:刘建顺中铁十七局集团第三工程有限公司石家庄050000 
文章结合空心墩翻模施工,对施工中的使用的作业平台进行优化,方便了施工使用,减少了成本消耗,保证了施工的安全,可为类似的空心墩翻模施工提供参考和借鉴。
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单箱室连续梁体外临时固结设计与施工
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《科技创新与生产力》2017年 第7期 89-92,95页
作者:李国瑞中铁十七局集团第三工程有限公司河北石家庄050081 
为了防止发生连续梁T构倾覆事故,结合单箱室连续梁体外临时固结设计与施工,阐述了临时固结设计原理,明确提出了受力模型,总结分析了不同临时固结设计方式的优缺点;系统地总结了连续梁施工中T构临时固结常用的设计方法和计算过程,为临...
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CRTSⅢ型先张法预应力混凝土轨道板场规划设计
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《价值工程2015年 第12期34卷 125-128页
作者:邓一伟中铁十七局集团第三工程有限公司石家庄050227 
CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板是我国自行研发的新一代无砟轨道结构,轨道板的制造均采用工厂化集中预制,本文针对先张法轨道板制造施工工艺要求,从轨道板预制场的选址、布、物流组织等方面,进行了系统规划设计,给出...
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EPC模式下改扩建二级公路项目设计优化管理
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《国防交通工程与技术》2017年 第6期15卷 78-80,71页
作者:张小刚中铁十七局集团第三工程有限公司河北石家庄050081 
EPC工程总承包模式的建设项目在工程建设市场不断增多。为了使总承包商取得更好的经济效益,根据在项目设计优化工作中的体会,结合具体工程案例对EPC项目工程设计优化工作的解决方案、设计影响造价的主要因素、制约设计优化的因素等内容...
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薄壁空心高墩爬模施工技术研究
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《价值工程2022年 第8期41卷 47-49页
作者:郭士维中铁十七局集团第三工程有限公司石家庄050000 
本文根据架盖河特大桥1#、2#空心高墩阐述了变截面空心墩爬模施工的结构组成、特点,爬模的设计和安装。爬模施工适于高空作业,安全性好,混凝土表面外观质量较好。
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地铁车站移动式单侧模板支撑设计与施工
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《价值工程2020年 第16期39卷 114-116页
作者:张旺波中铁十七局集团第三工程有限公司石家庄050081 
在地铁车站侧墙浇筑施工中,为防止对结构防水造成破坏,侧墙浇筑不允许采用对拉结构。由于地铁车站侧墙高度较高,混凝土浇筑测压力较大,因此必须对单侧支撑架进行专项设计,对角部加固方式进行优化。本文通过移动式单侧模板支撑应用,详细...
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浅埋高铁隧道下穿建筑群钻爆法开挖设计与优化
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《价值工程2023年 第26期42卷 97-100页
作者:贺伟奇中铁十七局集团第三工程有限公司石家庄050000 
沈白项目顺城隧道浅埋段下穿多座建筑物,采用钻爆法开挖时要严格控制振动影响,同时采用合适的进尺以保证施工进度。首先在充分调查周边环境后,确定建筑物的振速临界值和不同里程段的安全爆心距,然后根据经验公式计算各里程段的最大单段...
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