摘要：为优化市政道路雨水口的布置、减少雨水口和雨水连接管的数量、节约工程造价、与海绵城市相结合,优化雨水系统,设计采用的方法是在绿化带中间间隔一定距离铺设透水砖或者植草沟,将机动车道内的雨水引入非机动车道内的雨水口,取消雨水口的横向串联,进而减少雨水口数量和雨水连接管长度。通过采用新型的布置方式取得了良好的效果:减轻了雨水负荷,提高了雨水口水头,改善了雨水口的水利条件;在机动车道上不再设置雨水口,提高了交通行驶的安全性,雨水口和雨水连接管数量明显减少,取得了不错的经济效益。研究结果表明,该新型布置方式实用可行,可为今后项目提供设计参考。

摘要：随着越来越多的大跨度桥梁、高层建筑、铁路客运专线的修建和运营,高性能混凝土的使用越来越广泛。通过石太客运专线C35墩身耐久性混凝土的试验与应用情况,对高性能混凝土的设计理念和配制方法进行了较为全面的分析和论证,对客运专线高性能混凝土的研制与应用有一定的参考价值。

摘要：由于工期的要求,青藏铁路西格增建二线必须进行冬期施工。根据工程状况,分析了混凝土受冻的破坏机理,针对施工环境及对混凝土设计强度和要求,进行了大量冻融试验分析,对引气剂、水胶比、砂率、粉煤灰掺量等原材料与混凝土含气量的关系及其混凝土搅拌温度与静停时间等对混凝土性能的影响进行了分析与技术论证,确保了该线冬期混凝土施工顺利进行。

摘要：结合兰新铁路兰武二线湿陷性黄土路基工程实践,对强夯技术加固湿陷性黄土地基设计、施工工艺及对强夯技术加固地基效果进行了阐述。证明加固后地基土的孔隙比、压缩系数等显著减少,地基承载力大幅提高,加固效果较好。

摘要：本文阐述了药壶爆破的设计原则和方法,注意事项,并通过实例进一步说明了它的适用性。

摘要：根据可可西里以桥代路 2 # 特大桥地质情况 ,选择最佳桩工设备 ,并设计改进旋挖钻机的旋挖钻具 。

摘要：为了适应国家高速铁路跨越式发展,围绕客运专线"主体结构设计使用年限为100年"的建设理念,从原材料的选用、混凝土配合比等方面阐述了混凝土结构耐久性关键技术。

摘要：结合天兴洲长江大桥北汊水中墩钻孔桩施工现场实际,通过各种平台的优、缺点比选,确定了钢管桩和钢护筒联合平台方案,介绍了钢管桩和钢护筒联合平台的结构设计、施工布局原则和施工方法,以供类似工程借鉴。

摘要：融合高科技与生态和谐之美的陶土板幕墙系列产品，自上世纪80年代欧洲诞生以来便以其独特的人文艺术气息、自然鲜亮的色彩、淳朴耐看的质感、以及天然环保、节能降噪的特质而迅速获得建筑师、开发商、设计师、幕墙公司等各方人士的青睐并风靡全球。

摘要：介绍采用贝雷架组拼可横移式架桥机架设预制梁的施工技术及架桥机的主要结构、性能。这种架桥机优点很多 ,利用贝雷架或军用梁组装 ,可以拼成多种跨度 ,能架设重量 10 0t以内的预制梁 ,可用于架设曲线桥、直线桥、斜交桥。其走行轮设计成万向轮 ,可在任意方向转动 ,实现架桥机的横向移动 ,这大大加快了架梁速度 ,提高了工效 ,降低了施工成本。