摘要：文章介绍了梁山隧道L7断层的工程地质条件,详细论述了该断层的突水涌泥的原因,最后提出了溃口封堵的设计、施工关键技术,对类似工程的设计与施工具有较高的参考价值。

摘要：结合广珠铁路北江特大桥的工程实践,介绍了双壁钢围堰在下河浮运、挂桩、定位以及总体施工设计中的技术创新,实践证明,该桥的吊箱设计合理,工艺结构科学,为今后深水承台施工积累了经验。

摘要：以某桥梁工程为例,针对现浇箱梁支架的设计进行了介绍,从支架及模板布置、结构要求、地基处理三方面进行了论述,并对支架结构相关力学参数作了计算分析,验证了各参数符合规范要求,经实践,该桥梁现浇箱梁安全顺利的完成了施工。

摘要：近年来,随着我国经济与科技的不断进步,交通运输业也取得了长足发展。就上世纪或本世纪初设计修建的一些桥梁而言,其原本设计规范标准偏低,所以难以支撑现今日益增加的交通量和车辆超限超载现象,加之公路桥梁的设计和施工与当时的社会经济条件、环境问题等密切相关,大部分桥梁出现了不同程度的病害。相对于桥梁拆除重建,加固再提高结构承载力、增强结构整体性、满足行车平顺性的同时,还能达到节省工期,缩减投资、降低能耗和环境的负担,满足可持续发展要求。本论述通过分析造成公路桥梁出现病害的原因,总结了公路桥梁常见的病害及相应的加固方法。通过工程实例,说明了针对桥体结构和不同部位病害的处理方法及其达到的效果。本论述的研究,对于桥梁加固工作的施工与方法选择均具有一定的指导和参考作用。

摘要：本文概述了隧道反坡排水施工的总体方案,对观音山隧道的排水量进行了计算分析,并以此为依据对防排水方案进行了设计和设备选型,对类似工程提供了参考。

摘要：高速公路是现代交通的重要标志,随着全国高速公路建设规模的不断扩大,路网的不断完善,跨越高程障碍最好的办法就是隧道通过。文章依托在建重庆巫溪至陕西镇坪高速公路鸡心岭隧道,总结了无仰拱段落找平层快速施工技术,并对设计排水系统进行了优化。

摘要：本文结合天津南港铁路工程桥梁承台基坑工字钢支护施工的实践,对冲海积平原地区桥梁基坑工字钢支护设计、施工方法进行介绍,对类似工程具有借鉴意义。

摘要：京沪高铁淮河特大桥基础由8根Φ2.2m钻孔灌注桩组成,设计桩长50m。桥位处地质情况复杂,需穿越6m厚花岗岩。钻孔桩采用先搭设水中钻孔平台,再用气举反循环钻机钻孔的方法进行施工。通过对深水钻孔平台的设计施工、不同地质条件下钻压钻速的控制等问题的研究,解决了深水复杂地质条件下进行大直径钻孔灌注桩施工的关键技术。研究结果表明,钻孔灌注桩能够满足高速铁路的技术要求。

摘要：路基防护要遵循因地制宜、综合治理、预防为主及防治结合等原则。路基防护包括坡面防护、冲刷防护。坡面防护有植物防护和工程两大防护措施。软土地基加固处理的方法有沉降处理和增加稳定性两类方法,包括砂垫层法、换填土法、挤密桩法和加固土桩法及其他方法。应当根据当地水文、气候、地质、地形条件及筑路材料分布情况,采取坡面防护及河岸防冲刷防护相结合的综合措施,防治路基病害,并在软弱地基处采取相应的处理方案,保证路基的稳定,并与周围的环境相协调,保证公路在设计使用年限内具有良好的使用性能。

摘要：文中阐述了高性能混凝土的技术特点与普通混凝土的不同之处,提出了配置高性能混凝土所需技术条件,从选材、配合比设计方法和主要参数的确定以及施工控制等方面进行论证,重点分析了高性能混凝土施工存在的问题和及应对措施。