摘要：以京津城际延伸线跨津秦客专特大桥承台基坑施工采用钢板桩支护的形式为例,从施工支护方案上进行阐述,着重对钢板桩的设计进行介绍,并对钢板桩施工进行较全面的总结,通过该方案的实施,解决基坑开挖的安全问题,保证周边建筑的安全问题。

摘要：桑植隧道位于湖南省桑植县的中低山区。本文根据桑植隧道的地质特点,提出了隧道施工过程中的监测方案,包括监测内容、监测仪器以及监测方法,为进一步隧道设计、施工和建设管理提供依据。

摘要：针对盾构机设计制造的专用性及结构的特殊性,在盾构机再次使用前,需根据具体施工项目的水文地质情况、隧道施工条件、环境条件等实际情况,对欲投入的盾构机的某些部件或系统进行针对性的改造升级,或对某些系统设备(部件)进行更新再制造以满足工程的需要,从而达到减少设备投入,降低施工成本的目的。

摘要：近年来随着铁路高墩大跨度桥梁的设计应用,桥墩混凝土裂缝越来越引起人们的重视,若不采取相应处理措施,可能会影响桥梁的正常使用和耐久性。本文结合工程实际对桥墩裂缝产生的原因,通过现场施工记录和现代化的检查结果进行详细分析,阐明裂缝产生的原因。并对裂缝处理提出一种可行的处理方案,可以为其他同类工程施工及后期维护提供参考。

摘要：以武九客运专线富水特大桥150#桥墩水中基础施工为研究背景,针对水中基础施工的钢板桩围堰的设计计算进行详细的阐述,并将围堰的主要施工方案进行介绍,该桥施工效果较好,满足施工的各项安全稳定性要求,同时节省时间和材料,取得一定的经济效益。

摘要：根据翔安隧道富水砂层的地质情况,提出了洞内注浆方案,为类似工程积累了宝贵的经验。

摘要：在施工项目中,沉井是深基础和地下工程项目的重要结构形式,对于提升施工项目整体质量具有重要的意义和价值,因此,施工监管部门要积极建立健全完整的施工规划设计方案,确保能发挥技术优势,促进工程项目的可持续发展。本文结合案例对沉井水下封底导管法施工要点进行了集中阐释,为同类工程施工提供借鉴。

摘要：以太原市轨道交通2号线人民南路站深基坑降水工程为依托,基于理论分析和现场应用,对该类复杂地质条件下地铁车站深基坑承压水降水方案与施工工艺展开研究,确定了管井降水方法:基坑内外降水(压)井的布置方式、关键技术参数、施工工艺与技术要求。监测数据表明:15天内基坑水位降深达13.81 m,低于基底标高1.41 m,满足规范要求,验证了降水方案的有效性。

摘要：综合管廊设计的首要前提是确定管廊断面和位置。以天津市宝坻区西环路综合管廊工程为例,通过入廊管线分析,确定综合管廊断面和位置。有效改善道路反复开挖的"马路拉链"问题,提升宝坻新城城市基础设施的现代化水平和城市形象具有重要的现实意义。所总结的经验可为管廊的工程设计提供思路和方法。

摘要：以跨津秦客专跨径80.6+128+80.6m的连续梁临时支墩设计为例,对连续梁临时支墩的计算过程进行了详细的阐述,并通过有限元软件Midas对京津城际延伸线跨津秦客专特大桥的临时支墩进行了数值分析,结合施工现场的实际情况,说明有限元数值模拟方法满足施工现场要求。