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盾构管片高性能混凝土配合比设计研究
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《建筑技术开发》2017年 第4期44卷 157-158页
作者:雷玉锋中铁十八局集团第四工程有限公司天津300350 
通过大量试验系统地研究原材料对混凝土性能的影响,然后通过正交试验找出各原材料的最佳搭配。结合天津地铁5,6号线盾构管片制作工程实例,用较低的胶凝材料配制出了强度等级为C50,抗渗等级为P15,抗冻融循环330次的管片用混凝土。混凝土...
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基于海绵城市理论的生态湿地公园施工分析
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《浙江水利水电学院学报》2021年 第3期33卷 66-69页
作者:王伟中铁十八局集团第四工程有限公司天津300350 
通过分析安顺娄湖生态湿地公园实际情况,对海绵城市理论的设计理念及海绵城市理论下生态湿地公园施工的要点进行详细分析。实践得出,生态湿地公园是城市生态系统的主要组成部分。其施工质量直接关系到整个城市生态环境质量。基于海绵城...
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海口绕城高速东城水库大桥深水桩基础施工技术介绍
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《科技创新导报》2009年 第18期6卷 69-70页
作者:殷雄中铁十八局集团第四工程有限公司河北涿州072750 
本文作者以海口绕城高速东城水库大桥深水桥桩基础为例,从钢管桩水中平台的设计、施工以及水中钻孔灌注桩的施工叙述了深水桩基础的施工技术及安全文明措施。
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膨胀土条件下大断面隧道初支优化与变形控制
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《中国水能及电气化》2021年 第4期 17-21,26页
作者:王红亮中铁十八局集团第四工程有限公司天津300000 
膨胀土的收缩破坏被称为"隐藏的灾害",在膨胀土隧道施工中适当提高钢拱架刚度和预留合理变形量对控制变形非常有效。为有效控制膨胀土段隧道大变形,文章提出采用钢拱架替代原设计钢格栅,将预留变形量由原来的15mm增加到25mm,...
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盾构管片高性能混凝土配合比设计
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《国防交通工程与技术》2017年 第3期15卷 73-76页
作者:雷玉锋中铁十八局集团第四工程有限公司天津300350 
通过大量试验系统地分析了原材料对混凝土性能的影响,然后通过正交试验确定出满足工程需要的混凝土配合比。结合天津地铁5号、6号线盾构管片制作工程实例,用较低的胶凝材料(P.O 42.5水泥用量390kg,二级粉煤灰用量80kg),配制出了强度等级...
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砂卵石地层盾构施工渣土改良试验和数值模拟分析
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《市政技术》2021年 第1期39卷 62-65,73页
作者:杜晓辉中铁十八局集团第四工程有限公司天津300350 
针对城市地铁盾构施工在穿越富水砂卵石地层时所表现出的非适应性问题,设计开展了不同含石量砂卵石和膨润土泥浆注入率下的渣土改良试验。试验结果表明:膨润土与水的最佳土水质量比为1∶10,最佳膨化时间为20 h;通过抗剪、坍落度和渗透试...
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下穿河谷软弱围岩高铁隧道支护结构稳定性分析
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《国防交通工程与技术》2020年 第6期18卷 34-37,56页
作者:王晓辉中铁十八局集团第四工程有限公司天津300350 
通过室内试验获得了研究区段内隧道围岩的抗压强度、单轴压缩变形、膨胀性与渗透性等参数。依据获得围岩工程特性建立了三维数值计算模型,针对双侧壁导坑施工隧道的稳定性进行了分析。计算结果表明:超前支护措施可在一定程度上抑制隧道...
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新建地铁下穿既有城铁地铁同台换乘站改技术研究
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《铁道建筑技术》2021年 第3期 100-103页
作者:万朝栋中铁十八局集团第四工程有限公司天津300451 
新建成都地铁6号线下穿既有地铁2号线与成灌城际铁路同台换乘的犀浦站,为实现三线换乘,需要对犀浦站进行改造。本文分析了该站改工程的重难点,优化了站改方案,阐述了既有站房立柱的桩基托换技术;且在桩基托换和基坑开挖过程中,监测了周...
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公路路基防护MSE挡墙设计施工技术
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《黄冈职业技术学院学报》2018年 第2期20卷 95-98页
作者:王召中铁十八局集团第四工程有限公司中国天津300350 
公路施工中,加筋土挡墙MSE的作用是用来支撑路基填土或山坡土体,以避免填土或土坡变形失稳,可以起到保护路堤或路堑边坡的作用。本文以MSE在六盘水市农村公路项目的运用实例,并结合施工过程中的成功经验,分析了加筋土挡墙的施工工艺和...
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市政道路水泥稳定碎石层施工与质量管理研究
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工程机械与维修》2021年 第1期 50-51页
作者:辛志波中铁十八局集团第四工程有限公司天津市300350 
根据规范要求,对水泥和集料等原材料优化选取,并结合所选原材料性质进行级配设计。依托实际工程,研究不同搅拌方式对水泥稳定碎石基层抗裂性能的影响,同时介绍了水泥稳定碎石层拌和、摊铺、碾压等各道工序,并提出了加强水泥稳定碎石层...
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