摘要：光面爆破是硬岩隧道开挖的主要施工方法,由于破岩机理复杂,若爆破参数设计不合理,易导致硬岩隧道光面爆破成型控制较困难。西十高铁秦岭马白山隧道围岩以燕山期花岗岩为主,Ⅱ、Ⅲ级围岩占隧道全线70%以上。以该隧道工程为研究背景,针对原方案爆破后存在的隧道超欠挖、二次爆破施工等问题,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对光面爆破成型控制进行数值模拟,分析硬岩隧道爆破应力波传播规律及围岩损伤情况,揭示爆破扰动下硬岩应力演化特征及变形破坏规律,提出光面爆破参数优化措施,有效改善爆破效果。该研究成果可为硬岩隧道全断面光面爆破开挖参数设计与施工提供借鉴。

摘要：在大西客运专线乔家山隧道粘土岩地层前期施工中,支护结构出现大变形现象和混凝土开裂。为了寻求粘土岩地层隧道的有效支护方案,采用室内外试验对粘土岩物理特性展开了调查。物相分析和微观结构试验结果表明,该粘土岩中含有较多的片状粘土矿物绿泥石和伊利石,致使现场围岩具有流变特性。针对围岩流变大变形,优化调整了支护结构参数。选取典型断面进行支护结构内力监测,结果表明,初期支护钢拱架和二次衬砌混凝土基本上呈受压状态,钢拱架均有部位压应力达到或接近于钢材的屈服强度。然而,在初期支护强度充分发挥基础上,及时施做二次衬砌。二次衬砌受力较小,有效地保证了粘土岩地层的隧道结构安全。本研究可望为粘土岩地层隧道设计和施工提供借鉴,具有一定的工程应用价值。

摘要：研究目的:随着社会的深入发展,环境保护问题已成为我国在发展中日益突出的社会问题,关系到人民的健康和社会经济的可持续性发展。本课题拟解决铁路沿线中小车站生活污水处理难的问题。研究方法:根据铁路沿线各中小车站既有条件,利用土壤毛细管渗滤原理,选取壤土配比,参照中科院沈阳应用生态所实验数据,设计土壤毛细管渗滤系统。研究结果:采用本土壤毛细管渗滤工艺处理的污水满足GB8978-96(一级)排放要求。研究结论:该工艺基建、维护运行等费用较低,净化生活废水效率较高,净水出水符合排放标准,有效地保护了地下水。适用于铁路沿线中小车站的生活污水处理。

摘要：结合某电厂冷却塔的控制爆破拆除设计,详细介绍了高大薄壁混凝土构件控制爆破设计的要点及具体的施工工艺流程,对类似工程的设计施工具有参考价值。

摘要：介绍真空预压法在城市轻轨软基处理中的应用 ,并与其他方法进行对比分析 ,认为真空预压法施工工艺成熟、施工方法简单、能增加地基稳定性、缩短施工工期 。

摘要：介绍以六四式军用梁和八三式军用墩等军用器材为基础组拼成的移动模架施工现浇混凝土连续箱梁的施工工艺 。

摘要：盾构在富水砂层中施工,除存在较大的施工风险外,还会遇到众多的施工难点。文章以南昌地铁为例,从盾构的选型与性能设计、掘进参数的合理选择、渣土改良方案比选与实施等方面介绍富水砂层中土压平衡盾构施工的一些关键技术,为类似施工提供参考。

摘要：文中以天津三星通信新工厂在下层正常生产运营的情况下进行上部接建加层施工为例,论述了接建加层在设计和施工中所面临的问题和采取的应对措施,以期对同类工程有所借鉴。

摘要：针对盾构机设计制造专用性及结构特殊性,在盾构机再次使用前,需根据具体施工项目水文地质情况、隧道施工条件以及环境条件,对盾构机某些部件或系统进行针对性改造升级;或对某些系统设备(部件)进行更新再制造,以满足工程需要,最终达到减少设备投入和降低施工成本的目的。

摘要：文章研究了一种模块化的小型光伏离网储能发电系统,从光伏离网储能系统的设计与应用方面进行阐述,并通过试验验证其发电系统的可靠性与稳定性。该模块化光伏离网储能系统建成后,可应用于偏远山区、海岛及搭接电网成本较高的落后地区,根据其用电功率、需求性能和经济成本配备模块组数,形成成套发电设备。本系统组装灵活,成本较低,实用性强,解决了无电地区用电难的问题。