摘要：结合河北省张石高速公路石家庄段28 cm复合式连续配筋混凝土施工,介绍了混凝土配合比正交设计在高速公路连续配筋混凝土路面配合比中的应用,并作了具体分析,得出正交试验法用于公路工程混凝土配合比设计是行之有效的。

摘要：结合工程实例,介绍既有预应力连续梁的抬高方案的设计、设备的配套与调试、施工操作要点等内 容。

摘要：详细介绍了武隆隧道浅埋穿越既有建筑物施工中所采用的隧道开挖、钻爆设计、既有建筑物桩基处理以及施工监控量测等技术措施。

摘要：设计了坍落度180 mm~220 mm的C25,C35,C45,C55四种强度的大流动度混凝土模拟施工中使用的泵送混凝土,进而对其分别抛填不同掺量的粗骨料,测定其力学强度,同时进行试块剖面分析。结果表明,混凝土的初始强度对于最佳抛石掺量有所影响,各强度等级泵送混凝土达到其最佳抛石掺量时,混凝土强度的提升最大,并且劈裂抗拉强度的提升幅度大于抗压强度的提升,能够提高混凝土的拉压比,对改善混凝土的脆性也有一定的帮助,而且在最佳抛石掺量下,混凝土中的骨料能够成紧密堆聚结构,相互接触形成完整而有效的粗骨料骨架。

摘要：根据陆郎河桥的特点及桥址处的地质地形条件,经过施工方案比选,最终采用支架便桥法架梁。详细介绍了支架便桥的构造、设计和该法架梁步骤,工程实践证明了该法的优越性。

摘要：以长珲高速公路为例,介绍了密级配沥青稳定碎石柔性基层的组成设计及关键施工工艺和现场控制技术等,着重阐述了在施工中需特别注意的若干问题,从而为类似工程积累了经验。

摘要：以龙长高速公路压力分散型锚索为例,从压力分散型锚索作用机理入手,叙述了锚索张拉基本试验与验收试验的具体试验过程,通过实验成果分析来确定锚索的安全系数及锚索的变形是否在有效的控制范围内,进而来检验锚索设计荷载是否能满足锚固边坡的需要。

摘要：开建桥水电站引水隧洞设计为圆形断面,衬砌混凝土施工有其特殊性。叙述了针梁式台车在开建桥水电站引水隧洞中的应用,阐述了针梁式台车的构造、工作原理、衬砌施工方法以及适用性等,并与组合钢模板施工做了比较,为类似隧洞衬砌施工提供了的参考借鉴。

摘要：沥青路面施工作业中,施工的温度会对后期路面质量产生很大的影响,在低温条件下,施工沥青路面可能会存在水损坏的状况,雾封层技术也叫雾状封层技术.对解决沥青路面水损坏隐患有很大的研究价值.论文结合雾封层技术的相关理论,探讨了其在低温施工沥青路面中的应用.

摘要：近年来,随着经济社会的发展,人们对交通运输和城市建设质量的要求越来越高,排水沥青路面作为一种新型的沥青路面,与传统的一般沥青路面相比,具有较大优势,应用也越来越广泛。论文主要探讨了排水式沥青路面的施工和质量控制的措施,希望为排水式沥青路面的施工推广提供参考。