摘要：阐述了C60高强大体积混凝土体积收缩裂缝和温度裂缝易产生的原因，以及从配合比设计到施工过程裂缝控制的应对措施。

摘要：从设计、施工及工程材料等方面，对裂缝产生的原因进行分析，并对结构的安全性进行评估，制定裂娃修复方案。希望对业内同行在类似工程中提供借鉴，从设计、材料、施工管理上尽早采取预防措施，避免此类裂缝的产生。

摘要：无砟轨道调整与有砟轨道调整的根本区别是，有砟轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动，而无砟轨道必须两股钢轨分别调整，以使线路平顺性满足要求。无砟轨道调整时要特别注意轨距与轨向的相互影响，高低与超高的相互影响。轨道静态调整是在无砟轨道成形长轨铺设后，利用轨检小车采集轨道数据，根据平顺性标准对超限区域进行调整，使轨道满足高速行车的要求，沪宁城际铁路轨道结构全部采用CRTSI型板式无砟轨道，设计速度为旅客列车行车速度350km／h，双线，曲线，350km／h的运营速度必然要求竣工轨道具有非常高的平顺性，本文结合沪宁城际高速铁路长钢轨轨道精调的实际施工情况，总结了沪宁城际高速铁路长钢轨轨道精调施工技术。

摘要：1.工程概况安徽省宿州国家粮食储备库散装粮筒仓由5座相同内径为28m、壁厚为270mm、筒壁高15.5m锥形薄壳伞状仓顶的浅圆筒仓组成.工程地处原粮库内,地势平坦,地层土质较好,承载力高,基础设计为环形筏式钢筋混凝土.沿筒仓中心轴线底部±0.00以下设计有地下现浇钢筋混凝土运粮地沟,地沟宽4.0m(见图1).±0.00以上等截面钢筋混凝土仓壁混凝土设计强度等级为C25,抗渗等级为S8.工程主体结构施工期间正处于冬季,最低气温-5℃.筒仓仓壁混凝土采用滑模施工工艺,以保证混凝土连续浇注,外光内实,满足粮食储备库对防水、防渗、防潮的要求.

摘要：全国国有企业党的建设工作会议召开以来,中央对如何在新形势下加强国有企业党的建设进行了全面系统的顶层设计,全国各级国有企业结合实际对如何加强党的建设层层制订了实施细则,努力确保中央的战略决策在基层落地生根,呈现一派生机盎然的态势。笔者认为,新时期加强国有企业党的建设,必须坚持“三见”,才能确保此项工作不偏不虚、有的放矢。

摘要：随着人们生活水平的日益提高，人们对住宅质量和使用功能的要求越来越高，对房屋质量的投诉也呈上升趋势，而其中渗漏问题成为人们投诉的重点。在此，本人从设计、材料选用、施工等方面谈谈如何进行屋面渗漏防治。

摘要：随着社会的进步,城市中的建筑正以样式奇特,功能齐全,满足人民日益增长的物质文化需要.这样,穿越楼层结构的管线管道越来越多,如何保证其工程质量,使穿线管网和管道不渗漏,就成为建筑行业关心的焦点.

摘要：中铁四局集团有限公司(原铁道部第四工程局),始建于1953年,是部属国家综合一级大型施工企业,具有设计、施工、科研一体化土木工程总承包能力.公司现有职工3万余人,总部划分为19个职能部门,下属14个子公司,3个分公司,机构庞大,职能齐全.

摘要：工程档案是在建设工程立项审批、可行性研究、项目评估、勘测、设计、施工、调试、竣工验收及扩建、改建工作中形成的各种文字、图纸、图表、数据、声像等不同形式和载体的文件材料.它是工程项目建设各项活动的真实记录,全面、综合地反映了工程项目建设的全过程.随着建筑市场的开放和市场经济体制的完善,建筑企业之间的竞争日趋激烈,在众多企业都把'质量求生存、智力求效益、管理求发展'做为发展方向,实施建筑名牌战略的过程中,工程档案起着极其重要的作用.

摘要：我国长江中、下游地区，气候夏热冬冷，夏季高温持续时间长，太阳辐射照度大，包括了我国几个著名的“火炉”城市，最高温度可达42．2℃（2001年夏季重庆市达到43℃），国家标准对该地区建筑物的热工设计要求是“必须满足夏季防热要求，适当兼顾冬季保温”。但是，如果采用内保温，其隔热的效果较差，而把保温层放在墙体外侧，由于保温材料热阻很大，